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susan_koenig8

Motore Skoda Scala con funzionamento irregolare

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Skoda Scala del 2019 con motore a benzina. Ha circa 144925 km. Recentemente, si è accesa la spia del motore. Ho anche notato una riduzione della potenza del motore e il motore funziona irregolarmente. Ho letto la memoria degli errori e lo strumento diagnostico ha restituito un errore relativo al sensore di temperatura dell'aria di aspirazione. Sospetto che il sensore di temperatura dell'aria sia difettoso. Potrebbe essere questa la causa? Qualche idea o esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Scala del 2019 con motore a benzina e 144.925 km presentava un funzionamento irregolare, potenza ridotta e la spia del motore accesa. Lo strumento diagnostico indicava un errore relativo al sensore di temperatura dell'aria di aspirazione, suggerendo un possibile difetto. Dopo aver confermato il problema con uno strumento diagnostico, il sensore è stato sostituito, risolvendo il problema e ripristinando le prestazioni del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

wernerdragon67

Ho avuto sintomi simili con la mia Skoda Scala: spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare e una notevole perdita di potenza. Suggerirei di utilizzare uno strumento diagnostico per leggere il codice di errore. Potrebbe darti un quadro più chiaro. Il motore ha avuto problemi solo a freddo o sempre?

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susan_koenig8 (community.author)

Il motore gira sempre male, sia caldo che freddo. Per quanto riguarda uno strumento diagnostico, ne ha uno specifico da raccomandare? O qualsiasi strumento diagnostico è sufficiente? Non sono sicuro di quale scegliere e se hanno tutti le stesse capacità di leggere tutti i codici di errore.

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wernerdragon67

Se è costantemente ruvido, sembra proprio il sensore di temperatura dell'aria. Ho usato uno strumento diagnostico generico e ho ottenuto lo stesso errore. Anche se non ho raccomandazioni, suggerisco di confermare il codice di errore e di controllare per prima cosa il cablaggio del sensore. Se tutto va bene, probabilmente è necessario un nuovo sensore di temperatura dell'aria di aspirazione. Se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, ti consiglio di portarlo in un'officina.

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susan_koenig8 (community.author)

Ho portato la Scala dal meccanico del quartiere. Lo strumento diagnostico ha confermato un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. L'hanno sostituito e la spia del motore è ora spenta. Il motore sembra funzionare di nuovo senza problemi e la potenza è tornata. Il conto totale è stato di 155€.

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