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davidheld8

Motore Skoda Yeti che si spegne e perdita di potenza

Ciao, sto avendo qualche problema con la mia Skoda Yeti del 2016 con motore a benzina. Ha circa 70631 km. Ultimamente, il motore si spegne al minimo, e ho notato un vero calo di potenza del motore. Penso che sia il regolatore di volume del carburante che è difettoso, ma non ne sono totalmente sicuro. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Yeti del 2016 con motore a benzina presenta spegnimenti al minimo e una notevole perdita di potenza del motore. Il sospetto iniziale era un regolatore di volume del carburante difettoso. Il problema è stato confermato essere correlato alla pompa del carburante ad alta pressione, che ha causato il guasto del regolatore di volume del carburante. La sostituzione della pompa del carburante ad alta pressione ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mariemiller9

Sembra una seccatura. Qualcosa di simile mi è successo con la mia Skoda Yeti qualche tempo fa. La spia del motore di controllo era accesa e il motore girava male, soprattutto al minimo. Hai riscontrato problemi di efficienza del carburante o strani rumori provenienti dal motore?

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davidheld8 (community.author)

Sì, la spia del motore di controllo è accesa! Il motore a volte si spegne quando sono fermo, e sembra che non abbia più la potenza di prima. Cosa hanno riparato sulla tua auto, e quanto ti è costato?

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mariemiller9

Okay, la spia del motore di controllo e il suo spegnersi improvvisamente suggeriscono decisamente un problema al sistema di alimentazione. Nel mio caso, si è rivelato essere un regolatore di pressione del carburante difettoso, probabilmente a causa di una pompa del carburante ad alta pressione difettosa. Potrebbe valere la pena farla controllare da un meccanico per confermare. Guidarla in queste condizioni potrebbe causare ulteriori danni. Sarà in grado di testare la pressione del carburante e di verificare altri eventuali problemi al sistema di iniezione del carburante.

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davidheld8 (community.author)

Ho appena ritirato la mia Yeti dall'officina. Era la pompa del carburante ad alta pressione che causava il guasto del regolatore di pressione del carburante. Hanno montato una nuova pompa e la macchina funziona di nuovo benissimo. Mi è costata circa 1510€, il che ha fatto un po' male, ma almeno è sistemata. Grazie per il consiglio!

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