Motore VW Caddy che si spegne: Avviso di perdita del sistema EVAP

Ho avuto problemi simili con la mia VW Golf GTI 2020. I sintomi corrispondevano esattamente, spia del motore accesa e minimo irregolare. Il guasto del sistema è stato ricondotto a una valvola di spurgo difettosa e a un filtro a carbone attivo difettoso nel sistema EVAP. Il test di rilevamento perdite ha confermato che il filtro a carbone attivo non filtrava più correttamente i vapori di carburante, causando un flusso d'aria e problemi di pressione irregolari nel sistema di alimentazione. Questo ha influito direttamente sull'efficienza del carburante e sulle prestazioni del motore. La riparazione ha comportato la sostituzione sia della valvola di spurgo che del gruppo filtro a carbone attivo. Sebbene non si tratti di un problema di sicurezza critico, la guida con un sistema EVAP difettoso può portare a un aumento delle emissioni e a continui problemi di prestazioni. La riparazione è stata semplice, ma ha richiesto attrezzature diagnostiche specifiche per ripristinare correttamente il sistema. Vale la pena farlo controllare presto, i sintomi di solito peggiorano nel tempo e possono potenzialmente portare a esiti negativi nei test sulle emissioni. La riparazione ha richiesto circa 3 ore in officina, comprese le diagnosi e i test di sistema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I sintomi corrispondono perfettamente alla mia situazione, soprattutto il problema di spegnimento. La riparazione ha risolto completamente i tuoi problemi? Sono curioso di conoscere i costi di riparazione poiché il mio VW Caddy probabilmente avrà bisogno di lavori simili sulla valvola di spurgo e sui componenti del sistema EVAP. Hai avuto problemi ricorrenti con le spie del motore o con la ventilazione del serbatoio del carburante da quando è stata eseguita la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal far riparare questo la settimana scorsa. La riparazione ha completamente eliminato sia il problema di spegnimento del motore che la spia del motore di controllo. Anche la mia efficienza del carburante è migliorata notevolmente, probabilmente perché il sistema EVAP ora gestisce correttamente il flusso d'aria e i vapori del carburante. Il costo finale è stato di 275 € per la sostituzione del filtro a carbone attivo difettoso. Il meccanico ha scoperto che questo era l'unico componente che necessitava di essere sostituito, la valvola di spurgo funzionava effettivamente bene. Il test diagnostico ha mostrato che la perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante è ora completamente risolta. Nessun problema ricorrente dopo la riparazione. Il motore gira senza problemi al minimo e l'officina ha eseguito un lavoro accurato testando l'intero sistema EVAP per assicurarsi che tutto fosse correttamente sigillato. Valeva sicuramente la pena affrontare il problema tempestivamente piuttosto che lasciarlo persistere. Per la tua Caddy, mentre l'approccio alla riparazione potrebbe essere simile, ti consiglio di effettuare prima un test diagnostico adeguato, poiché i costi possono variare a seconda dei componenti specifici che necessitano di essere sostituiti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Ho portato la mia Caddy dal meccanico ieri e hai avuto ragione sulla diagnosi. Il sensore di pressione ha rilevato una significativa perdita nel sistema EVAP, e il meccanico ha trovato sia una valvola di spurgo difettosa che un filtro a carboni attivi degradato. La riparazione totale è costata 320€, comprensiva di un controllo completo del sistema di controllo delle emissioni. La spia del motore è ora spenta e i problemi al minimo sono completamente risolti. Il meccanico mi ha mostrato i vecchi componenti, il filtro a carboni attivi era completamente saturo e inefficace. Hanno anche menzionato che la mia efficienza del carburante dovrebbe migliorare ora che il sistema è correttamente sigillato e funzionante. Sono davvero contento di aver risolto questo problema rapidamente invece di aspettare. L'intera riparazione ha richiesto circa 4 ore, ma la macchina ora funziona perfettamente. Nessun altro problema di spegnimento o di minimo irregolare. Monitorerò sicuramente eventuali problemi ricorrenti, ma i test approfonditi che hanno effettuato mi danno fiducia che la riparazione durerà.

(Tradotto da Inglese)