Multipli guasti del sistema VW Crafter indicano problemi al radar

Come proprietario di un Ford Transit (modello diesel 2009), ho riscontrato sintomi quasi identici lo scorso inverno. Avendo una certa esperienza con i sistemi elettronici nei furgoni commerciali, ho riconosciuto lo schema di molteplici guasti del sistema che indicavano problemi ai sensori. Il sensore radar montato dietro al paraurti anteriore era completamente ricoperto di sporco stradale, innescando una cascata di guasti in più sistemi. Il cruise control adattivo ha smesso di funzionare per primo, seguito dagli avvisi di collisione e dagli errori del tachimetro. L'officina ha diagnosticato un sensore radar sporco che inviava segnali errati a vari moduli di controllo. La soluzione è stata semplice: pulizia professionale e calibrazione del radar, costando 45€. Da allora, nessun ulteriore problema con i sistemi di sensori. Per un VW Crafter 2007, i sintomi sembrano molto simili, ma per fornire una guida più specifica, potresti condividere: I messaggi di errore sono costanti o intermittenti? I problemi sono iniziati gradualmente o improvvisamente? Hai notato una qualche correlazione con le condizioni meteorologiche? Quali spie di avvertimento specifiche si illuminano? La manutenzione regolare dei sensori aiuta a prevenire questi problemi. Ora pulisco l'area del sensore radar mensilmente, soprattutto durante l'inverno quando i detriti stradali si accumulano più frequentemente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. La mia auto aveva 76137 km quando sono iniziati questi problemi elettronici. Gli errori sono costanti e sono comparsi improvvisamente dopo aver guidato sotto una forte pioggia la settimana scorsa. Le principali spie di allarme accese sono ABS, ESP e gestione motore. I messaggi di errore non si cancellano nemmeno dopo il riavvio. Ho controllato la zona intorno al sensore radar e ho notato alcuni danni al paraurti anteriore vicino al punto di montaggio, che potrebbero aver influito sull'allineamento del sensore. L'ho fatta revisionare 2 mesi fa, ma non hanno menzionato alcun problema al sensore. Dati i sintomi simili che hai descritto, farò controllare all'officina la calibrazione del radar e le condizioni del sensore. I sistemi di sicurezza sono completamente fuori servizio ora, quindi voglio che questo venga riparato correttamente. Anche il malfunzionamento del tuo sensore ha attivato gli avvisi ABS? Mi chiedo se questi sensori automobilistici siano interconnessi in termini di segnalazione degli errori.

(Tradotto da Inglese)

In effetti, quelle combinazioni di avvisi mi suonano molto familiari per la mia esperienza con il Ford Transit. Anche gli avvisi ABS facevano parte della mia cascata di guasti del sensore, confermando che questi sensori automobilistici sono fortemente interconnessi nei moderni sistemi dei furgoni. L'area del paraurti danneggiata che hai menzionato è particolarmente preoccupante, poiché una corretta calibrazione del radar richiede un preciso allineamento del sensore. Anche un leggero disallineamento dovuto a danni da impatto può innescare molteplici guasti del sistema, poiché il sistema di evitamento delle collisioni si basa su un posizionamento preciso del sensore. Nel mio caso, l'esposizione alla pioggia ha innescato allo stesso modo messaggi di errore costanti. L'officina ha scoperto che l'acqua era penetrata nell'alloggiamento del sensore a causa di un montaggio leggermente allentato, causando problemi elettronici in più sistemi. La riparazione ha comportato: Risealatura dell'alloggiamento del sensore, Calibrazione completa del radar, Ripristino del sistema per cancellare i codici di errore memorizzati, Test di tutti i sistemi di sicurezza collegati. Il costo totale è stato di 280 €, comprese parti e manodopera. Le spie di avvertimento si sono spente immediatamente dopo la corretta calibrazione del sensore e tutti i sistemi sono tornati al normale funzionamento. Dato che i tuoi sintomi corrispondono così da vicino, concentrarsi sulle condizioni del sensore radar e sull'integrità del montaggio sarebbe un primo passo logico. La combinazione di esposizione alla pioggia e danni al paraurti suggerisce fortemente questa come causa principale piuttosto che guasti del sistema individuali.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso informazioni così dettagliate sulla tua esperienza con il Transit. Dopo aver letto l'esito della tua riparazione, mi sento più fiducioso riguardo all'origine dei problemi del mio Crafter. La connessione con l'esposizione alla pioggia ha un senso perfetto, poiché i miei problemi sono iniziati anche dopo un forte temporale. Il danno al paraurti vicino al sensore radar è decisamente più preoccupante ora che capisco quanto siano sensibili questi sensori automobilistici alla corretta allineamento. Probabilmente la pioggia è penetrata in un alloggiamento del sensore già compromesso. Prenoterò un appuntamento in officina richiedendo specificatamente che: 1. Verifichino l'alloggiamento del sensore per danni da acqua 2. Ispezionino l'integrità del montaggio 3. Eseguano una calibrazione completa del radar 4. Testino tutti i sistemi di assistenza alla guida Il costo di riparazione di 280€ che hai menzionato sembra ragionevole considerando tutti i sistemi interconnessi interessati. A questo punto, voglio solo che le funzioni di sicurezza funzionino di nuovo correttamente. Avere più spie di allarme e sistemi elettronici inaffidabili mi rende nervoso durante la guida quotidiana. Aggiornerò una volta che l'officina avrà diagnosticato il problema esatto. La correlazione tra la tua riparazione riuscita e i miei sintomi è troppo forte per essere ignorata. Grazie per avermi aiutato a restringere le possibili cause principali di questi guasti al sistema.

(Tradotto da Inglese)