Noisy Defender TD5: avviamento a freddo e mistero dello scarico

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Land Rover Discovery 3 TDV6 del 2006 l'anno scorso. I sintomi corrispondono esattamente a ciò che descrivi, forti partenze a freddo e scarico complessivamente più rumoroso. Nel mio caso, la valvola di scarico era effettivamente difettosa. L'attuatore si era guastato, mantenendo la valvola bloccata in una posizione. Il mio meccanico ha scoperto che la corrosione aveva danneggiato sia il meccanismo della valvola che l'unità di controllo. Non è stata solo una soluzione rapida, hanno dovuto sostituire l'intero gruppo della valvola di scarico e riprogrammare la nuova unità. Non è sicuramente qualcosa da ignorare, poiché una valvola di scarico malfunzionante può influire sulle prestazioni del motore e sul controllo delle emissioni. La mia auto emetteva codici di errore e alla fine è andata in modalità di emergenza prima che la riparassi. Se senti questi sintomi, è meglio farla controllare presto. La riparazione ha richiesto circa mezza giornata nel mio caso, poiché hanno dovuto diagnosticare e testare correttamente tutto dopo l'installazione. Spero che questo aiuti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è così bello sapere che qualcun altro ha attraversato esattamente la stessa cosa! Sembra che tu abbia risolto il problema con la sostituzione completa e la riprogrammazione. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? E da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altre stranezze? Grazie davvero per il tuo aiuto! Saluti

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aiutarti! Sì, sono appena tornato dal mio meccanico la settimana scorsa. L'intera riparazione mi è costata 190,00 €, ma ne è valsa la pena! Il fastidioso rumore di avviamento a freddo è completamente scomparso e lo scarico suona di nuovo normale. Il meccanico è riuscito a riparare la valvola di scarico difettosa e, onestamente, la mia Discovery funziona meglio che mai. Dopo la riparazione, tutto è filato liscio, niente più rumori strani, nessun codice di errore e il motore funziona perfettamente. È un tale sollievo! Il meccanico ha fatto un buon lavoro testando tutto dopo la riparazione e sono davvero contento di come è andata. All'inizio ero un po' preoccupato, ma risolvere il problema correttamente è stata sicuramente la scelta giusta. Queste cose possono peggiorare se le lasci troppo a lungo. La decisione migliore che ho preso è stata quella di farlo riparare subito. Fammi sapere come va con la tua! Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Volevo solo aggiornarvi, ho seguito il vostro consiglio e ho risolto il problema! Ho trovato un meccanico molto bravo che sapeva esattamente di cosa stava parlando. Avevi ragione riguardo al flap dello scarico, era proprio quello il problema. La riparazione è stata in realtà un po' più economica di quanto pagato, il che è stata una bella sorpresa. Il meccanico ha fatto un lavoro accurato e ora il mio Defender funziona come un sogno. Niente più rumori spaventosi all'avviamento a freddo e lo scarico ha di nuovo un suono normale. Che sollievo! La parte migliore è stata la rapidità con cui è stato fatto tutto: l'ho lasciato la mattina e l'ho riavuto nel pomeriggio. Il meccanico mi ha persino mostrato i vecchi pezzi e mi ha spiegato cosa era andato storto. Ho apprezzato molto questo livello di trasparenza dopo le mie precedenti esperienze negative. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione giusta di farla riparare subito. Mi avete salvato da un potenziale mal di testa in futuro! Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)