Notifica memoria errori ibrida Vezel

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Audi A3. I sintomi suonano stranamente familiari. Stavo impazzendo cercando di riparare quello che pensavo fosse un sensore del flusso d'aria di massa difettoso, ma si è scoperto che era una perdita di vuoto a causare l'intera cascata di problemi. Cosa hai controllato finora in termini di aspirazione dell'aria e sistema del vuoto?

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Perdita di vuoto, eh? È un buon suggerimento. Mi sono concentrato sulla valvola stessa. Dove esattamente sulla tua A3 hai trovato la perdita? Tubi o connessioni specifici che dovrei tenere d'occhio per primi sulla Vezel? Sapere da dove iniziare a curiosare mi farebbe risparmiare tempo.

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Sulla mia A3, era un tubo del vuoto incrinato proprio vicino al servofreno. Una piccola spaccatura, quasi invisibile, ma sufficiente a sballare tutto. Onestamente, però, dato che è un ibrido e più recente della mia A3, fallo semplicemente scansionare in un'officina per individuare la causa principale se non sei sicuro. Meglio prevenire che curare, soprattutto in caso di surriscaldamento.

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Avevi ragione! L'ho portato in officina come hai suggerito, e si è scoperto che era un sensore difettoso nell'aspirazione dell'aria, che ha causato l'errore della valvola di bypass. Hanno cancellato l'errore, sostituito il sensore. Il costo della riparazione è stato di 0€, il componente era ancora in garanzia. Grazie per avermi indicato la direzione giusta!

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