Numerosi messaggi di errore affliggono i sistemi dell'Audi A5

Come persona con una discreta esperienza di lavoro sulle Audi, l'anno scorso ho affrontato una situazione simile sulla mia Audi A4 2.0T del 2020. All'improvviso sono comparsi diversi messaggi di avvertimento, tra cui la spia di malfunzionamento. Inizialmente ho pensato che si trattasse di un grave problema meccanico, ma si è rivelato molto più semplice. Dopo averla portata in officina, hanno collegato lo scanner diagnostico e hanno scoperto che la codifica del veicolo non era corretta, probabilmente a causa di un aggiornamento del software non completato correttamente. La scansione OBD-II ha rivelato molteplici errori di comunicazione tra i moduli di controllo. La soluzione ha richiesto un reset completo dei codici e una corretta ricodifica dei sistemi del veicolo. La riparazione ha richiesto circa 2 ore e un costo di 360 euro, che comprendeva il lavoro di diagnostica e la ricodifica. Da allora, tutti i sistemi funzionano perfettamente senza alcun messaggio di avvertimento. Per meglio rispondere alla vostra situazione, potreste dirci: Quando sono comparsi questi avvisi per la prima volta? Ci sono state visite recenti al concessionario o aggiornamenti del software? Ci sono messaggi di errore specifici che si possono leggere? L'auto si guida in modo diverso da quando sono comparsi questi avvisi? Questo aiuterebbe a determinare se si tratta di un problema di codifica simile o di qualcosa di completamente diverso.

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Grazie per la risposta dettagliata. Il mio veicolo ha 31074 km e ha fatto l'ultimo tagliando solo 2 mesi fa. La spia del motore e gli avvisi hanno iniziato a comparire subito dopo una giornata di pioggia la scorsa settimana. L'auto si guida normalmente, ma sono preoccupato per potenziali problemi elettrici. Lo strumento di scansione di un'officina locale ha mostrato diversi errori di comunicazione, ma non erano sicuri di poter diagnosticare il problema senza un'attrezzatura Audi specializzata. Sto pensando di far eseguire la diagnostica del motore presso un'officina certificata per una lettura OBD-II corretta, anche se ciò significa pagare di più per la diagnosi.

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In base alla sua descrizione e alla mia esperienza con un problema simile sulla mia A4, la tempistica della comparsa di questi errori dopo la pioggia è significativa. Sebbene la mia situazione fosse legata al software, l'esposizione all'acqua può talvolta innescare più codici di errore ed errori di comunicazione tra i moduli di controllo. Le letture dello scanner diagnostico dell'officina locale corrispondono a ciò che ho visto inizialmente, ovvero errori di comunicazione multipli. Tuttavia, nel vostro caso, la correlazione con la pioggia suggerisce una possibile intrusione di acqua nei collegamenti elettrici o nel modulo di controllo. Questo è diverso dal mio problema di codifica, nonostante i sintomi siano simili. Dato che la tua auto è relativamente nuova, con soli 31074 km, ti consiglio vivamente di farla controllare da un centro con attrezzature diagnostiche adeguate. Quando si è verificato il mio problema al modulo di controllo, gli strumenti di scansione generici erano in grado di rilevare gli errori, ma non potevano interfacciarsi correttamente con tutti i sistemi del veicolo. L'apparecchiatura specializzata utilizzata per la mia riparazione è stata in grado di individuare esattamente il modulo che causava la cascata di messaggi di errore. La spia del motore combinata con più avvisi di sistema indica solitamente un problema di comunicazione centrale piuttosto che un guasto di un singolo componente. Mentre la mia soluzione ha richiesto la ricodifica, la vostra potrebbe richiedere l'ispezione dei collegamenti del cablaggio e delle guarnizioni del modulo di controllo, soprattutto in considerazione della correlazione con la pioggia. Vale la pena di effettuare una diagnosi corretta con apparecchiature specifiche del produttore per evitare diagnosi errate e sostituzioni di componenti non necessarie. L'indicatore di malfunzionamento potrebbe annullarsi da solo se il problema fosse dovuto a un'esposizione temporanea all'acqua, ma è meglio verificare che tutti i sistemi funzionino correttamente.

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Grazie per i suggerimenti. Ho chiamato il centro di assistenza Audi e ho fissato un appuntamento per la prossima settimana. Dopo aver letto di esperienze simili, ora sono meno preoccupato che si tratti di un problema meccanico grave e sono più convinto che sia legato all'esposizione all'acqua o a un problema di comunicazione del modulo di controllo. I codici di errore forniti dall'officina locale hanno dato qualche indicazione, ma sono contento di aver aspettato una diagnostica adeguata invece di tentare di risolvere il problema sulla base di dati incompleti dello strumento di scansione. Riferirò una volta ottenuta la diagnosi ufficiale. Spero davvero che si tratti solo di asciugare e resettare i sistemi, come hanno fatto altri, piuttosto che dover sostituire costosi moduli di controllo. La preoccupazione principale ora è il costo della diagnostica di 460 euro, ma è meglio farla controllare correttamente mentre la spia del motore di controllo e gli altri avvisi sono attivi in modo da poter acquisire tutti i messaggi di errore. Almeno l'auto sta guidando normalmente nel frattempo.

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