Odore e fumo insoliti dal motore della Mini Cooper - Qualche idea?

Ho notato uno strano odore di bruciato nella mia Mini Cooper dopo la guida. Quando apro il cofano, una piccola quantità di fumo è visibile dalla parte posteriore del motore, dove si trovano l'EGR e il DPF. Inoltre, la ventola di raffreddamento principale è costantemente accesa, anche quando la temperatura dell'aria è piuttosto bassa (circa 2 gradi). Qualcuno ha riscontrato problemi simili o ha qualche idea su quale potrebbe essere la causa?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Fumo dal retro del motore Il motore è caldo e la ventola è in funzione ma la temperatura esterna è bassa (inverno)

(Tradotto da Inglese)

Il surriscaldamento dell'auto potrebbe essere dovuto a una serie di problemi, come una perdita di refrigerante, un termostato difettoso o un problema alla pompa dell'acqua. Iniziate a controllare il livello del liquido di raffreddamento dell'auto. Se è basso, potrebbe esserci una perdita. Se il livello del refrigerante è buono, il problema potrebbe essere il termostato o la pompa dell'acqua. In ogni caso, il surriscaldamento può causare gravi danni al motore, quindi vi consiglio di far controllare l'auto da un meccanico professionista il prima possibile. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
Il surriscaldamento dell'auto potrebbe essere dovuto a una serie di problemi, come una perdita di refrigerante, un termostato difettoso o un problema alla pompa dell'acqua. Iniziate a controllare il livello del liquido di raffreddamento dell'auto. Se è basso, potrebbe esserci una perdita. Se il livello del refrigerante è buono, il problema potrebbe essere il termostato o la pompa dell'acqua. In ogni caso, il surriscaldamento può causare gravi danni al motore, quindi vi consiglio di far controllare l'auto da un meccanico professionista il prima possibile. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?

Livello del liquido di raffreddamento a posto Lo fa solo a volte, controllerò/sostituirò il termostato. Qualche altra idea, potrebbe essere un problema del radiatore dell'egr?

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Citazione:
@andym ha scritto su
Livello del liquido di raffreddamento a posto Lo fa solo a volte, controllerò/sostituirò il termostato. Qualche altra idea, potrebbe essere un problema del radiatore dell'egr?

È possibile che il problema sia il radiatore EGR. Se il radiatore EGR perde o è bloccato, può causare surriscaldamento e odore di bruciato. Tuttavia, la sostituzione del termostato è un buon primo passo. Se il problema persiste anche dopo la sostituzione del termostato, suggerirei di far ispezionare il radiatore EGR. Ci tenga aggiornati sui suoi progressi. Ha altre domande?

(Tradotto da Inglese)

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