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Opel Astra 2012: spia motore accesa e difficoltà di avviamento - Possibili problemi alla pompa del carburante?

Ciao ragazzi, ho bisogno del vostro aiuto. Guido una Opel Astra, motore a benzina, anno di fabbricazione 2012, poco meno di 105000 chilometri percorsi. Al momento mi sta dando dei problemi... Spia motore accesa, motore che si spegne, problemi con le partenze a freddo, perdita di potenza, motore che si spegne, strattoni in accelerazione e a volte la macchina non parte nemmeno. Penso che possa essere la pompa del carburante. Qualcuno di voi ha mai avuto questo problema? Come avete affrontato il problema e qual è stata la vostra esperienza con l'officina? La mia ultima esperienza non è stata un granché... Attendo con ansia le vostre risposte! Grazie in anticipo.

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

L'Opel Astra 2012 presenta problemi quali accensione della spia del motore, difficoltà di avviamento, perdita di potenza e scatti in accelerazione. Il proprietario sospetta che la causa possa essere la pompa del carburante. Un altro proprietario di Opel ha riscontrato problemi simili, che sono stati risolti da un'officina grazie a un aggiornamento del software che correggeva i valori della pompa del carburante. Un altro suggerimento riguardava un sensore dell'albero a camme difettoso, che è stato sostituito per risolvere problemi simili. Il consiglio era di portare l'auto in officina per un controllo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

MikeAltenburg

Salve, recentemente ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Opel Corsa del 2015. I sintomi sono molto simili ai vostri. Anche la spia del motore era accesa e avevo una perdita di potenza e scatti in accelerazione. Nel mio caso, i valori del software della pompa del carburante erano errati. L'officina ha risolto il problema con un aggiornamento del software. Si trattava di un problema piuttosto serio, perché la pompa può rompersi se i valori non sono corretti. Quindi, non aspettate troppo e portate l'auto in officina. Nella maggior parte dei casi i ragazzi avevano tutto sotto controllo e sono riusciti a risolvere il problema senza troppe complicazioni. Buona fortuna con la vostra Astra!

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Schmiddi (community.author)

Ciao, ottimo, grazie per la risposta veloce e per il consiglio! Sembra molto simile al mio problema, per questo temevo che potesse essere la pompa del carburante. Sono contento di sapere che l'officina ha aiutato così rapidamente. Ricorda per caso quanto ha dovuto pagare? E ha avuto altri problemi da allora o è stato risolto da allora? Grazie ancora! Cordiali saluti!

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MikeAltenburg

Ciao, nessun problema, sei il benvenuto! Ho pagato un totale di 45 euro per l'aggiornamento del software che ha corretto i valori errati della pompa del carburante. Da quando l'ho fatto, la pompa ha ripreso a funzionare perfettamente. Nessun sobbalzo, nessun funzionamento irregolare, semplicemente perfetta. Quindi sì, il problema è stato completamente risolto dopo che sono andato dal meccanico. Buona fortuna con la sua Astra! Cordiali saluti!

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Schmiddi (community.author)

Salve, ottimo, grazie per le informazioni aggiuntive. Sono sollevato dal fatto che i costi siano così gestibili. Allora probabilmente andrò presto in officina a farla controllare. Mi fa piacere sapere che anche per te è andato tutto bene. Spero che per la mia Astra sia lo stesso. Grazie ancora per il vostro aiuto! Cordiali saluti!

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Blitzi

Salve, il sensore dell'albero a camme della mia Astra era guasto e la mia auto a volte si bloccava quando mi avvicinavo a un incrocio o altro. Poi dovevo provare a metterla in moto diverse volte, a volte senza successo. Il sensore è costato 50 euro e ci sono voluti 15 minuti per montarlo. MfG

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Racer2024

Salve, ho lo stesso problema con il mio veicolo. Come siete riusciti a risolvere il problema? Cordiali saluti

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