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Opel Cascada 2013: guasti al motore e aumento dei consumi: possibili cause ed esperienze dei meccanici

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Opel Cascada del 2013, benzina, ha già 128.422 km. La spia del motore è accesa, ci mette una vita ad avviarsi a freddo, la potenza diminuisce, va a scatti in accelerazione, a volte non parte proprio e sembra anche che consumi di più. Ho la sensazione che possa trattarsi di qualcosa che ha a che fare con il sistema di stabilizzazione. Qualcuno ha mai avuto sintomi simili? Come è andata con il vostro meccanico? Sono preoccupato per la mia ultima esperienza negativa. Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Opel Cascada del 2013 sta riscontrando malfunzionamenti del motore, tra cui una spia del motore accesa in modo persistente, difficoltà di avviamento, perdita di potenza, accelerazione a scatti e aumento del consumo di carburante. Un problema simile in un altro modello Opel è stato risolto pulendo i condotti di aspirazione fortemente contaminati, che stavano bloccando l'afflusso d'aria e avrebbero potuto causare danni permanenti al motore. La soluzione suggerita è quella di far controllare e pulire i condotti di aspirazione da un meccanico, operazione che in precedenza ha risolto sintomi simili e migliorato le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

MFischer86

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia del 2016, sempre a benzina. I sintomi erano gli stessi: scarso avviamento, perdita di potenza, accelerazione a scatti, aumento del consumo di carburante. Nel mio caso, i condotti di aspirazione erano fortemente contaminati. In pratica, lo sporco si era accumulato nel tempo e bloccava l'alimentazione dell'aria. Si trattava di un problema serio, perché senza una pulizia adeguata avrebbe potuto causare danni permanenti al motore. L'officina ha quindi pulito l'interno del motore per liberare nuovamente i condotti di aspirazione. Non preoccupatevi, sembra più drastico di quanto non sia. Tutto ha funzionato e ora l'auto funziona di nuovo come un orologio. Pensate se questo potrebbe essere il vostro problema. Ma prima vai dal meccanico e fallo controllare. Spero che questo ti sia d'aiuto!

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BBDriver (community.author)

Ehi, grazie per la rapida risposta! La tua esperienza è praticamente identica alla mia. Allora sembra proprio che abbia a che fare con i condotti di aspirazione. Una pulizia interna del motore, buono a sapersi. Ti ricordi per caso quanto ti è costata? E hai avuto altri problemi in seguito o è andato tutto liscio?

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MFischer86

Ciao, sono contento di averti aiutato con la mia risposta! La pulizia interna del motore mi è costata 425 euro. Non è proprio economico, ma secondo me ne è valsa la pena, soprattutto perché da allora il comportamento scorretto del cruise control è migliorato. Quindi ne è valsa la pena. Dopo la visita dal meccanico non ho più avuto problemi, tutto funziona alla grande. Incrociate le dita perché anche per voi funzioni così!

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BBDriver (community.author)

Grazie per avermi aiutato a orientarmi qui. Il costo sembra elevato, ma se risolve il problema e non si verificano ulteriori difficoltà, vale sicuramente la pena di prenderlo in considerazione. È bello sapere che sei riuscito a guidare senza problemi dopo la visita dal meccanico. Spero che le cose vadano altrettanto bene per me! Prenderò sicuramente appuntamento con il mio meccanico e spero di risolvere il problema il prima possibile. Grazie ancora, siete stati di grande aiuto!

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