Opel Crossland problemi di aria condizionata, non funziona ed è sempre vuoto

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Opel Mokka (2016, diesel). Ho già una certa esperienza con le auto, quindi classificherei il mio livello di conoscenza come "qualche esperienza". Nel mio caso, il problema era un difetto delle singole valvole dell'impianto di climatizzazione. L'officina è stata in grado di identificare e correggere il guasto abbastanza rapidamente. Non ho dovuto pagare nulla perché era in garanzia. Potrebbe fornire maggiori dettagli sul suo veicolo? Ci aiuterebbe ad aiutarla ulteriormente. Cordiali saluti,

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Salve, certo, la mia Crossland ha 218765 km all'attivo ed è stata revisionata l'ultima volta circa un mese fa. I meccanici della tua officina ti hanno detto come riconoscere le valvole difettose? Ci sono dei segni particolari a cui devo prestare attenzione? Grazie mille per il vostro aiuto! Cordiali saluti,

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Salve, ah, ok, sono un bel po' di chilometri. Allora, per quanto riguarda la mia Mokka, l'officina mi ha detto che le valvole difettose sono spesso riconoscibili da alcuni segnali tipici: 1 **Il compressore non si accende**: Se le valvole sono difettose, a volte il compressore si blocca e il climatizzatore non si accende affatto. 2 **Rumore**: A volte le valvole difettose producono rumori insoliti, come sibili o scatti. Tuttavia, è meglio affidare questo problema a uno specialista, poiché potrebbe essere causato anche da altri componenti. 3 **Freddo irregolare**: Se il climatizzatore si raffredda in modo irregolare nonostante l'attivazione o se esce solo aria calda, potrebbero essere coinvolte anche le valvole. Nel mio caso, l'officina ha individuato questi guasti in tempi relativamente brevi rabboccando l'impianto e controllando le perdite. Spesso utilizzano strumenti e metodi di prova speciali per individuare tali perdite o parti difettose. Forse sarebbe utile informare l'officina di questi punti, in modo che possano esaminare specificamente le valvole. Spero che questo vi sia d'aiuto! Cordiali saluti,

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Ciao, grazie mille per la risposta dettagliata! Questo mi dà un buon punto di partenza. Sicuramente ne parlerò con l'officina e dirò loro esattamente quali sono i sintomi. Spero che il problema possa essere risolto con la stessa rapidità con cui è stato risolto per voi. Incrociamo le dita! Cordiali saluti,

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Ho una Opel Crossland X, 1.2 benzina, 131CP. Il problema è legato all'impianto di climatizzazione. Quando si accende la ventilazione e l'aria condizionata, si sentono strani rumori, come uno sbuffo e il sistema non funziona normalmente. Con la ventola all'ultima marcia soffia a malapena aria all'interno dell'auto. Un parere, se possibile.

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Il rumore di sbuffo che si sente potrebbe essere dovuto a un'ostruzione nel sistema di condizionamento dell'aria, forse nel motore di soffiaggio o nei condotti dell'aria. Anche la riduzione del flusso d'aria potrebbe esserne un segno. Consiglio di iniziare con un semplice controllo del filtro dell'aria della cabina. Se è intasato, potrebbe limitare il flusso d'aria. Se il filtro è a posto, è meglio che un meccanico ispezioni il motore di soffiaggio e i condotti dell'aria per verificare che non vi siano ostruzioni. Ricordate che se non vi sentite a vostro agio nell'eseguire questi controlli da soli, è sempre meglio rivolgersi a un professionista. Fateci sapere come va. Avete altre domande?

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Salve, quando accendo l'aria condizionata a 21, la ventola è a metà, dopo 20 minuti non esce più o meno aria, la bobina continua a congelarsi, quindi spengo l'aria condizionata e la ventola al massimo per sciogliere il ghiaccio e le scaglie escono dal bocchettone per 1 minuto e l'aria condizionata è di nuovo fredda, Crossland 1.5 Diesel. Quanti filtri dell'aria condizionata ci sono e dove si trovano? Il filtro interno della cabina è situato dove vecchio?

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C'è un problema di produzione con questo Crossland 1.5 diesel? Alcune flotte aziendali hanno questo problema e non si riesce a risolverlo. Qualche suggerimento?

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Il problema descritto sembra che il sistema di condizionamento dell'aria si stia bloccando, il che può essere causato da alcuni fattori, come bassi livelli di refrigerante, una serpentina dell'evaporatore sporca o un motore di soffiaggio malfunzionante. In genere, il filtro dell'aria dell'abitacolo è uno solo e di solito si trova dietro il cassetto portaoggetti o sotto il cruscotto, sul lato del passeggero. Se è intasato, può limitare il flusso d'aria e causare il congelamento del sistema. Se il problema persiste dopo aver controllato il filtro dell'aria dell'abitacolo, consiglio di rivolgersi a un meccanico professionista per controllare i livelli di refrigerante e le condizioni della batteria dell'evaporatore. Per quanto riguarda la domanda relativa a un problema di produzione, non sono a conoscenza di problemi specifici relativi al sistema di climatizzazione del Crossland 1.5 diesel. Tuttavia, se più veicoli della vostra flotta presentano lo stesso problema, potrebbe valere la pena di contattare direttamente Opel per ottenere assistenza. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?

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Dove si trova CARLY?

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