Opel Karl (2017) Surriscaldamento e spia motore: termostato del refrigerante difettoso?

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Opel Meriva del 2014. Nel mio caso si è trattato di un danno al cablaggio che ha portato a sintomi simili. Ha causato un completo disordine elettrico, per cui a volte si accendeva anche la spia del motore. Era una cosa piuttosto grave, quindi l'ho portata subito in officina. Sono stato fortunato perché il problema è stato riconosciuto abbastanza presto da evitare danni gravi. Hanno dovuto sostituire l'intero cablaggio, il che ha richiesto un po' di tempo. Per quanto ne so, ora tutto funziona di nuovo correttamente. Inoltre, non c'è nulla di male a controllare il sistema di raffreddamento. Spero che questo vi sia d'aiuto.

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Ciao, grazie per il tuo contributo. La situazione del cablaggio non è delle migliori... Per caso ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione? E da allora è successo qualcos'altro? Voglio solo essere sicuro di dover affrontare tutta la trafila una sola volta se deciderò di farla riparare.

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Ehi, certo, nessun problema. Così ho pagato 110 euro per far riparare il cablaggio. Da allora, tutto è tornato a funzionare regolarmente, senza più problemi. Sono particolarmente orgoglioso del fatto che sia stato eliminato il malfunzionamento del termostato del liquido di raffreddamento, che era una vera spina nel fianco. Spero che siate fortunati come me e che non dobbiate andare in officina così spesso.

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Wow, sembra sopportabile. Grazie per le informazioni dettagliate, penso che prenderò un appuntamento domani. Certo, 110 euro sono un sacco di soldi, ma se davvero tutto funziona di nuovo e non ci sono più difetti, vale sicuramente l'investimento. Ora posso essere un po' più ottimista sull'intera faccenda. Davvero fantastico, grazie per l'aiuto, amico!

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Salve sulla mia Opel Adam 1.4 87ps del 2013 si accende il codice errore 89 nel computer di bordo. Lo leggo con Carly ed esce l'errore P0597. Il motore scalda normalmente e non si surriscalda, solo che la ventola si accende subito anche se il motore è ancora freddo. Forse è solo il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento?

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Il codice di errore P0597 indica in genere un problema al circuito di controllo del riscaldamento del termostato. Poiché il motore si riscalda normalmente e non si surriscalda, è possibile che il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento sia difettoso e che la ventola si attivi prematuramente. Consiglio di controllare innanzitutto il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento, in quanto si tratta di un componente relativamente semplice e poco costoso da sostituire. Se il problema persiste, potrebbe essere necessaria un'ulteriore ispezione del termostato e del relativo cablaggio. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

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