julia_schubert4
Perdita dal collettore di aspirazione S80
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Volvo S80 del 2004 ha riscontrato un consumo di carburante maggiore, una spia del motore accesa e un forte sibilo durante l'accelerazione, indicando una possibile perdita nel sistema di aspirazione dell'aria. Il meccanico ha suggerito che il problema potrebbe essere dovuto a un tubo di aspirazione incrinato. La sostituzione del tubo di aspirazione ha risolto il problema, migliorando l'efficienza del carburante ed eliminando il sibilo.
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4 commento(i)
julia_schubert4 (community.author)
L'auto ha 64783 km. È possibile riparare temporaneamente il tubo di aspirazione, o la sostituzione è l'unica vera opzione?
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guenterschmid1
Riparare con una toppa potrebbe funzionare in caso di necessità, ma è come mettere un cerotto su una gamba rotta: al massimo temporaneo. La crepa continuerà ad espandersi. È meglio sostituirlo per evitare ulteriori problemi. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, vai in officina. Troveranno rapidamente la perdita nel sistema di aspirazione dell'aria.
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julia_schubert4 (community.author)
Grazie per il consiglio. Ho sostituito il tubo di aspirazione; il costo totale della riparazione è stato di circa 100 €. Questo ha risolto il problema.
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VOLVO
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S80
guenterschmid1
Rumore di sibilo e scarsa economia di carburante? Sembra un aspirapolvere che cerca di aspirare una pallina da golf! Seriamente, quel sibilo è un sintomo classico di una perdita nell'aspirazione dell'aria. Hai controllato il tubo di aspirazione tra il filtro dell'aria e il collettore di aspirazione? Quelle cose si rompono e perdono come pazze, soprattutto sulle auto più vecchie. Quanti chilometri ha la macchina?
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