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oskarrichter1

Perdita del collettore di aspirazione diesel Peugeot 408

La mia Peugeot 408 diesel del 2010 ha strappi intermittenti durante l'accelerazione, un codice di errore, la spia del motore accesa, potenza ridotta, occasionali spegnimenti, funzionamento irregolare e un forte odore di scarico a 28.638 km. La diagnostica suggerisce una potenziale perdita nel collettore di aspirazione dovuta a bruciature. Qualcuno ha riscontrato difficoltà simili e quali procedure diagnostiche o azioni correttive consiglieresti?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

leonschneider8

Ho una Peugeot 408 e ho riscontrato sintomi simili. Spia motore, potenza ridotta e funzionamento irregolare. Potrebbe essere una perdita di vuoto nel collettore di aspirazione. Segni di sibilo?

(Tradotto da Inglese)

oskarrichter1 (Autore)

Non ho rilevato esplicitamente un sibilo, ma potrebbe essere stato mascherato dal rumore ambientale. Potresti fornire dettagli sulle aree specifiche del collettore di aspirazione che si sono rivelate problematiche nel tuo caso e se qualche sensore specifico ha mostrato letture anomale, come il sensore di pressione del collettore?

(Tradotto da Inglese)

leonschneider8

Nel mio caso, era il collettore di aspirazione stesso, probabilmente deformato dal calore. Suggerirei di portarlo in un'officina per farlo controllare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

oskarrichter1 (Autore)

Seguendo il tuo suggerimento, ho portato il mio veicolo in un'officina rinomata, e la loro valutazione ha concordato precisamente con la nostra discussione: il collettore di aspirazione era infatti difettoso, presentando bruciature e successive perdite. La riparazione, comprensiva di pezzi e manodopera, ammontava a 1180€.

(Tradotto da Inglese)

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