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emilylion8

Perdita del collettore di aspirazione Previa

La mia Toyota Previa diesel del 2006 (26830 km) strappa in accelerazione, la spia del motore è accesa e c'è un errore registrato. Sembra avere metà potenza, a volte si spegne al minimo con un motore irregolare e un forte odore di scarico. Sospetto una perdita nel collettore di aspirazione dovuta a bruciature? I valori del sensore di pressione del collettore sono strani.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

siegfried_tiger2

Sembra che tu sia sulla strada giusta con il collettore di aspirazione. I sintomi, in particolare lo spegnimento e il funzionamento irregolare, indicano una perdita di vuoto. Hai controllato le letture della pressione del collettore? Se fluttuano selvaggiamente o sono costantemente inferiori al previsto, rafforza l'ipotesi di una perdita. Inoltre, hai escluso un sensore del collettore difettoso? Anche questo potrebbe innescare problemi simili e memorizzare codici di errore.

(Tradotto da Inglese)

emilylion8 (Autore)

Non ho ancora sostituito il sensore, ma pensavo che un sensore difettoso avrebbe generato il suo codice specifico? Il codice che vedo sembra più generico, suggerendo un problema di miscela/combustione. Se il collettore perde come suggerisci, mi aspetterei di vedere anche mancate accensioni registrate? Ho notato che i valori sono inaspettatamente bassi. Quali letture esattamente dovrei cercare dal sensore del collettore?

(Tradotto da Inglese)

siegfried_tiger2

Hai ragione, un sensore difettoso spesso lancia un codice dedicato, ma non sempre. Una perdita può sicuramente causare mancate accensioni e un errore di combustione generico. Per quanto riguarda le letture del sensore del collettore, avresti bisogno dei valori specifici per il tuo motore, ma in generale, dovresti vedere una lettura di pressione costante al minimo (relativamente all'altitudine) e un aumento regolare della pressione quando acceleri. Se è irregolare o inferiore al previsto, soprattutto a regimi più elevati, suggerisce una perdita. Onestamente, con tutti quei sintomi, e soprattutto se vedi bruciature, potrebbe essere meglio farla testare in pressione da un'officina. Potrebbe risparmiarti un mal di testa.

(Tradotto da Inglese)

emilylion8 (Autore)

Apprezzo le intuizioni! Si scopre che ci hai preso in pieno. L'ho portato in officina, e sì, il collettore di aspirazione perdeva come un colabrodo a causa della bruciatura. Il nuovo collettore e le guarnizioni mi sono costati 1180€, ma la Previa ora funziona a meraviglia. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione; altrimenti avrei inseguito fantasmi!

(Tradotto da Inglese)

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