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fabianhahn1

Perdita del tubo di aspirazione Highlander

Sto riscontrando problemi con la mia Toyota Highlander del 2015, motore a benzina. Ha circa 187748 km. Ho notato un aumento significativo del consumo di carburante ultimamente e la spia del motore è accesa. C'è anche un sibilo forte e percettibile proveniente dal vano motore durante l'accelerazione. Sospetto una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria. Ho ispezionato visivamente il collettore di aspirazione e i tubi del vuoto, ma non sono riuscito a individuare la posizione esatta. Potrebbe essere qualcos'altro, come un'accensione difettosa che causa questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

victoriasky81

Anch'io ho un Highlander e la tua descrizione suona stranamente familiare a ciò che ho vissuto tempo fa. Il sibilo è un indizio importante. Nel mio caso, si è scoperto che era un tubo di aspirazione incrinato. Era una piccola spaccatura, quasi invisibile, ma sufficiente a sballare la miscela aria-carburante. Il sistema di gestione del motore è come un'orchestra finemente sintonizzata; se uno strumento è stonato, l'intera esecuzione ne risente. Ecco perché vedi l'aumento del consumo di carburante e la spia del motore. Hai controllato il tubo di aspirazione che collega la scatola del filtro dell'aria al corpo farfallato?

(Tradotto da Inglese)

fabianhahn1 (Autore)

Grazie per il tuo consiglio molto utile! Sì, ho ispezionato quel tubo specifico, ma forse non in modo sufficientemente approfondito. La crepa era facilmente visibile o hai dovuto flettere il tubo per rivelarla? Inoltre, il sibilo si verificava solo in accelerazione o era presente anche al minimo? Vorrei escludere altre possibili cause. Su quali altri tubi dovrei concentrarmi?

(Tradotto da Inglese)

victoriasky81

Prego! La crepa non era facilmente visibile; l'ho trovata per caso solo quando ho stretto il tubo. Sotto pressione, la fessura si è aperta abbastanza da diventare evidente. Il sibilo era più pronunciato in accelerazione, poiché il motore aspirava più aria. Al minimo era molto debole. Data l'età dei nostri veicoli e il chilometraggio, c'è una buona probabilità che la gomma si stia semplicemente deteriorando. Ti suggerisco vivamente di portarla da un meccanico di fiducia. Ho sostituito io stesso il tubo, ma il collettore di aspirazione è difficile da raggiungere e richiede attrezzi speciali. Un test del fumo potrebbe individuare rapidamente la perdita e farti risparmiare tempo e frustrazione considerevoli.

(Tradotto da Inglese)

fabianhahn1 (Autore)

Ho portato il mio Highlander da un meccanico come suggerito, e hanno confermato la perdita del tubo di aspirazione. L'hanno sostituito per 100€ e il sibilo è sparito, la spia del motore è spenta e sto ottenendo una migliore efficienza del carburante. Grazie mille per l'aiuto, risponditore! Lo apprezzo molto.

(Tradotto da Inglese)

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