AnneSpeedy
Perdita di aspirazione ibrida XC90
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo XC90 ibrida del 2018 ha mostrato un maggiore consumo di carburante, una spia del motore accesa e un sibilo dal vano motore, suggerendo una possibile perdita di vuoto o un problema al tubo di aspirazione. I sintomi indicavano una perdita nell'aspirazione dell'aria, probabilmente dopo il filtro dell'aria, con il collettore di aspirazione e i tubi come principali sospetti. Si è consigliato di ispezionare i tubi del vuoto per eventuali crepe o disconnessioni, ma a causa della complessità e della potenziale necessità di strumenti specializzati, si è raccomandato di consultare un tecnico qualificato. In definitiva, un'officina ha confermato una perdita nel tubo di aspirazione, che è stata riparata per 100€.
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4 commento(i)
AnneSpeedy (community.author)
Mancate accensioni? Non ho notato alcuna mancata accensione evidente, ma forse mi sfugge qualcosa di sottile. Dove dovrei concentrarmi quando ispeziono i tubi del vuoto? Ci sono aree note per i guasti nell'aspirazione dell'aria dell'XC90? O dovrei semplicemente portarlo in officina?
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svenbraun4
Dati i sintomi, una perdita nel sistema di aspirazione è probabile. Potresti provare a individuarla, ma quei tubi possono essere difficili da raggiungere. Potresti non avere gli strumenti per una diagnosi corretta, come un test del fumo. Considerando le potenziali complicazioni, consultare un tecnico qualificato potrebbe essere prudente. Le perdite di aspirazione dell'aria possono portare a problemi più seri se non vengono affrontate.
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AnneSpeedy (community.author)
Grazie per la tua intuizione! Sospettavo che fosse al di là delle mie capacità. L'ho portato in officina e, in effetti, era un tubo di aspirazione che perdeva! La riparazione è costata 100€, un piccolo prezzo da pagare. Apprezzo la tua guida.
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VOLVO
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XC90
svenbraun4
Un sibilo, un aumento del consumo di carburante e una spia del motore accesa indicano spesso una perdita nell'aspirazione dell'aria, probabilmente dopo il filtro dell'aria. Il collettore di aspirazione e i tubi flessibili sono i principali sospettati. Hai controllato i tubi del vuoto per crepe o scollegamenti? Anche una piccola perdita può causare questi sintomi. Stai riscontrando mancate accensioni del motore? Ciò potrebbe indicare una miscela di carburante magra.
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