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peter_williams4

Perdita di aspirazione Vauxhall Vectra

La mia Vauxhall Vectra del 2008, motore a benzina, ha un elevato consumo di carburante e la spia del motore è accesa. C'è un forte sibilo dal vano motore quando accelero. Penso che sia una perdita d'aria; vedo una crepa in uno dei tubi. Potrebbe essere quello, o dovrei controllare il corpo farfallato o i tubi del vuoto del turbocompressore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Vauxhall Vectra del 2008 sta riscontrando un consumo di carburante elevato e la spia del motore di controllo accesa, accompagnata da un forte sibilo proveniente dal vano motore durante l'accelerazione. La causa sospetta è una crepa nel tubo di aspirazione dell'aria, situato tra il filtro dell'aria e il corpo farfallato. Questo è probabilmente il problema, poiché il sibilo aumenta con i giri del motore. La soluzione consigliata è quella di sostituire il tubo di aspirazione danneggiato, poiché una riparazione potrebbe fornire solo una soluzione temporanea.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lukaslorenz10

Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Renault. Il sibilo e la spia del motore sono segnali inequivocabili. Il mio era una spaccatura nel tubo di aspirazione, come descrivi tu. Il tubo che hai trovato è dopo il filtro dell'aria e prima del corpo farfallato? Se è così, è quasi certamente il tuo problema. Il sibilo è costante o cambia con i giri del motore?

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peter_williams4 (community.author)

Il tubo che sospetto è dopo il filtro dell'aria e prima del corpo farfallato. Il sibilo diventa decisamente più forte all'aumentare dei giri del motore. Significa che è un tubo di aspirazione spaccato?

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lukaslorenz10

Assolutamente! Dato che il sibilo aumenta con i giri e il tubo è al posto giusto, sono sicuro al 99% che questo sia il tuo problema. Portalo da un meccanico di fiducia per farlo diagnosticare e riparare correttamente. La riparazione potrebbe essere solo temporanea. Una perdita grave può influire su altre parti del motore. Una sostituzione completa del tubo ha risolto tutto per me.

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peter_williams4 (community.author)

La tua esperienza con Renault ha davvero contribuito a confermare i miei sospetti. Fisserò un appuntamento con un'officina affidabile per far sostituire il tubo di aspirazione. Il meccanico ha confermato che il tubo di aspirazione perdeva. Costo della riparazione 100€.

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