Perdita di liquido di raffreddamento della VW Taos indica possibili perdite del sistema

Avendo posseduto una VW T-Cross 2020 con motore 1.0 TSI, posso condividere la mia esperienza con problemi simili al liquido di raffreddamento. Con un po' di esperienza di manutenzione generale, ho riscontrato sintomi quasi identici lo scorso inverno. Dopo aver notato avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento e la spia del motore, la mia prima preoccupazione era una potenziale perdita di liquido di raffreddamento o un problema alla guarnizione della testata. L'officina ha scoperto dei collegamenti dei cavi allentati sul sensore del livello del liquido di raffreddamento, che causavano letture errate e attivavano le spie di avvertimento. La riparazione ha comportato la riparazione del collegamento e un'ispezione accurata dei tubi del radiatore e del sistema di raffreddamento. Il costo totale è stato di 95 € per la diagnostica e la riparazione. Il meccanico ha anche eseguito uno spurgo corretto del sistema di raffreddamento per rimuovere eventuali sacche d'aria che si fossero formate. Prima di trarre conclusioni sulla tua Taos, sarebbe utile sapere: Quale variante del motore hai? Noti delle pozzanghere di liquido di raffreddamento sotto l'auto? Il motore funziona alla temperatura normale? Hai notato un odore dolce dal vano motore? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato o se indica un problema diverso nel sistema di raffreddamento. Suggerimento: anche se si rivelasse un problema minore, fai controllare l'intero sistema di raffreddamento durante la manutenzione. Prevenire è meglio che curare il surriscaldamento del motore in seguito.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto il tagliando dei 55574 km il mese scorso. Dopo aver letto del tuo problema con il liquido di raffreddamento, volevo condividere che ho avuto un'esperienza simile con il mio serbatoio del liquido di raffreddamento che perdeva costantemente liquido. La buona notizia è che una perdita di liquido di raffreddamento è stata rapidamente individuata in un tubo del radiatore crepato. La ventola di raffreddamento funzionava correttamente, ma il tubo aveva sviluppato una crepa capillare vicino al morsetto. Il surriscaldamento del motore non si è mai verificato poiché l'ho individuato per tempo. La riparazione è stata semplice una volta trovata la causa effettiva. Tenete presente che un basso livello di liquido di raffreddamento potrebbe indicare vari problemi, da un semplice danno al tubo a problemi più complessi con la pompa dell'acqua o la guarnizione della testata. Una prova di pressione rivelerebbe se si hanno perdite di liquido di raffreddamento attive. Si possono anche formare sacche d'aria nel sistema di raffreddamento se non viene spurgo correttamente dopo le riparazioni o i cambi del liquido di raffreddamento. Hai notato pozzanghere dove parcheggi o odori dolci dal vano motore? Queste informazioni aiuterebbero a restringere le possibili cause. La riparazione totale nel mio caso è arrivata a 220€ comprese parti e manodopera.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del tubo del radiatore. È un sollievo sapere che l'hai individuato presto, prima che si sviluppassero problemi maggiori. Anche la mia T-Cross ha avuto un problema simile intorno ai 60.000 km. Dopo la riparazione del collegamento del sensore che ho menzionato, ho poi scoperto una piccola perdita nel punto in cui il tubo del radiatore si collega alla pompa dell'acqua. La fascetta si era allentata nel tempo, permettendo al liquido di raffreddamento di fuoriuscire gradualmente. La ventola di raffreddamento e altri componenti sono risultati a posto, ma il meccanico ha raccomandato di sostituire sia il tubo del radiatore superiore che quello inferiore come manutenzione preventiva, poiché presentavano segni di invecchiamento. Questa si è rivelata una mossa intelligente, perché i vecchi tubi stavano effettivamente diventando fragili vicino ai punti di connessione. Il costo totale per la successiva sostituzione dei tubi è stato di circa 180€. Vale ogni centesimo, poiché ha prevenuto problemi potenzialmente più gravi in seguito. Un corretto test di pressione del sistema di raffreddamento ha aiutato a identificare l'esatta posizione della perdita, e il sistema è stato accuratamente spurgo per evitare la formazione di sacche d'aria. Per chiunque legga questo thread, questi casi dimostrano perché è fondamentale affrontare rapidamente la perdita di liquido di raffreddamento: anche piccole perdite possono indicare o portare a problemi più gravi se lasciate incontrollate.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il feedback dettagliato. Dopo il mio post iniziale, ho portato la mia Taos da un meccanico certificato che ha trovato il problema reale. Si è scoperto che avevo sia un tappo del radiatore che perdeva che una piccola crepa in uno dei tubi del radiatore vicino a un punto di connessione. Il test di pressione ha confermato che il liquido di raffreddamento fuoriusciva da questi due punti. Non sono stati riscontrati problemi con la pompa dell'acqua o la guarnizione della testata, il che è stato un enorme sollievo. Anche la ventola di raffreddamento funzionava perfettamente. Il costo totale della riparazione è stato di 265€, che comprendevano: Nuovo tappo del radiatore, Sostituzione di entrambi i tubi del radiatore, Test di pressione del sistema, Risciacquo e rabbocco completo del sistema di raffreddamento, Costi di manodopera. Dopo la riparazione, gli avvisi di surriscaldamento del motore si sono interrotti completamente. Il meccanico mi ha mostrato come controllare correttamente i livelli del liquido di raffreddamento e mi ha consigliato di monitorarlo mensilmente. Ha anche menzionato che questi tubi di solito necessitano di essere sostituiti intorno ai 60.000 km a causa della normale usura. Questa discussione del forum mi ha aiutato a capire l'importanza di affrontare rapidamente i problemi di liquido di raffreddamento. Consiglierei sicuramente di fare un adeguato test di pressione se qualcuno nota sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)