ida_steel2
Perdita di liquido di raffreddamento nella V Klasse Diesel
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ida_steel2 (Autore)
La perdita di liquido di raffreddamento sembra graduale. Non ho visto fumo bianco. Potresti spiegare la procedura del test di pressione? Non sono sicuro di come controllare la presenza di liquido di raffreddamento nell'olio o come si presenta.
(Tradotto da Inglese)
luisestorm9
Un test di pressione utilizza uno strumento per pressurizzare l'impianto di raffreddamento e verificare eventuali cali di pressione che indichino una perdita. Per il liquido di raffreddamento nell'olio, controllare l'astina. Olio lattiginoso o marrone chiaro invece del suo normale colore scuro potrebbe significare contaminazione. Il codice di errore potrebbe indicare che un sensore relativo all'impianto di raffreddamento è difettoso e sta attivando un falso avviso di basso livello del liquido di raffreddamento. Una visita in officina per una diagnosi approfondita potrebbe essere la soluzione migliore, in quanto il problema elettrico potrebbe nascondere il problema reale.
(Tradotto da Inglese)
ida_steel2 (Autore)
Ho portato il veicolo in officina e hanno fatto un test di pressione, trovando una piccola perdita in un tubo del radiatore. Hanno anche trovato un sensore del livello del liquido di raffreddamento difettoso che causava il codice di errore. La sostituzione del tubo e del sensore ha risolto il problema. Grazie per l'aiuto
(Tradotto da Inglese)
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luisestorm9
La perdita di liquido di raffreddamento può essere complicata. La perdita è graduale o rapida? Prova di pressione del sistema. A volte una perdita può essere difficile da individuare fino a quando il sistema non è sotto pressione. Controllare anche la presenza di liquido di raffreddamento nell'olio: una guarnizione della testata bruciata può causare la perdita di liquido di raffreddamento senza perdite esterne. C'è fumo bianco che esce dallo scarico?
(Tradotto da Inglese)