larsmiller10
Perdita di potenza Chevrolet Sail, errore ECU
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Sail del 2010 ha subito una significativa perdita di potenza e problemi di accelerazione, con una diagnosi che indicava un possibile difetto della centralina elettronica (ECU). Tuttavia, un suggerimento di controllare il relè principale lo ha rivelato come la causa effettiva del problema. La sostituzione del relè principale difettoso ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni dell'auto ed evitando la necessità di costose riparazioni della ECU.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
larsmiller10 (community.author)
Grazie! No, il meccanico non ha menzionato il relè principale. Ha solo detto che la centralina sembrava essere il problema e ha parlato dei potenziali costi di riparazione della centralina. Un relè principale difettoso potrebbe davvero causare alla centralina di generare codici di errore e portare a prestazioni ridotte del motore?
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janalange1
Assolutamente, può farlo! Un relè principale difettoso può sicuramente interferire con la funzionalità della centralina, portando a ogni sorta di strane letture e problemi di prestazioni. Il mio consiglio? Portala in officina. Possono capire se è il relè o la centralina.
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larsmiller10 (community.author)
Grazie mille! Ho seguito il tuo suggerimento e sono andato in un'officina adeguata. Si è scoperto che avevi ragione: era davvero il relè principale a causare l'intero problema! L'hanno sostituito, hanno cancellato i codici di errore e ora la mia Sail funziona come nuova. La riparazione mi è costata circa 120€, il che è molto meglio di una nuova centralina! Apprezzo molto il tuo aiuto!
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SAIL
janalange1
Ho avuto un problema simile con la mia Sail qualche anno fa. Potenza del motore ridotta e uno strano codice di errore suonano familiari. Il meccanico ha menzionato qualcosa sul relè principale? Quello era il colpevole nel mio caso. Vale la pena controllare!
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