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tomhunter1

Perdita di potenza con scatti del motore LFA

Ho problemi con la mia Lexus LFA del 2010, motore a benzina, circa 109.000 km. Potenza ridotta, strappi in accelerazione e fumo. Inoltre, c'è un codice di errore. Potrebbero essere i depositi nella camera di combustione a causare problemi all'ottano del carburante o all'accensione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

luiselion5

Ehi, ho avuto qualcosa di simile sulla mia LFA. Succedeva spesso, specialmente quando il motore lavorava duramente? Stavo pensando, forse il sensore di battito era andato? Sembrava che il motore lottasse contro se stesso. Rumori strani, come detonazione?

(Tradotto da Inglese)

tomhunter1 (Autore)

Gli strappi e la perdita di potenza sono più evidenti durante le accelerazioni più brusche, sì. Non ho notato rumori insoliti; tuttavia, non sono sicuro se riconoscerei la 'detonazione'. Un sensore di battito difettoso potrebbe causare questi sintomi anche senza rumori evidenti?

(Tradotto da Inglese)

luiselion5

Sì, la mia non aveva rumori molto forti, si sentiva solo ruvida. Potrebbe essere che il sensore di battito in testa sia pigro e non segnali correttamente le cose. Onestamente, con quei sintomi e il chilometraggio, probabilmente è meglio portarla in un'officina. Possono controllare direttamente la camera di combustione.

(Tradotto da Inglese)

tomhunter1 (Autore)

Capito. Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Apprezzo il consiglio di farlo controllare in officina. Spero che i codici di errore forniscano informazioni utili. La mia officina locale ha identificato depositi nella camera di combustione, che hanno portato a una combustione con battito in testa. Il costo della riparazione è di 425 €. Grazie per il supporto.

(Tradotto da Inglese)

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