Perdita di potenza, consumo eccessivo di carburante e fumo nero in un Pathfinder 2013: richiesta di consigli su un sospetto problema del sensore del livello del carburante

Ciao a tutti, - Ho avuto un problema simile con la mia Murano del 2011, un'altra bestia di Nissan. Devo dire che all'inizio è stata una vera sofferenza. Solo per darvi un'idea, direi che ho un'esperienza piuttosto solida in fatto di auto. Sono finito in un'officina locale che ha buoni meccanici con conoscenze Nissan. Dopo un po' di ricerche, è emerso che il colpevole era un cablaggio/spina difettoso - sembra piuttosto simile a quello che potrebbe accadere con il vostro Pathfinder. Alla fine mi è costato 95 euro, ma ne è valsa la pena per far funzionare di nuovo la vecchia ragazza senza problemi. Il vostro Pathfinder presenta modifiche specifiche o problemi pregressi di cui dovrei essere a conoscenza? Mi aiuterebbe a darvi consigli più specifici. Tieni duro, troveremo una soluzione!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Apprezzo l'approfondimento. Il mio Pathfinder non ha alcuna modifica in sé, è piuttosto stock. Ha circa 193454 km all'attivo e l'ultimo tagliando è stato di routine, niente di eccezionale, solo il solito cambio dell'olio, filtri e simili. La tua storia è molto simile e ora sto pensando a un cablaggio difettoso. È un sollievo sapere che alla fine non ti è costato un occhio della testa. Mi assicurerò di aggiornarvi una volta che l'avrò fatto controllare. Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo. In base alle informazioni che hai fornito e considerando che il tuo Pathfinder è praticamente impostato sulle impostazioni di serie, propenderei decisamente per un problema di cablaggio o un sensore difettoso. Considerando il chilometraggio della tua auto, non è sorprendente che possa verificarsi un problema del genere. Avete notato perdite d'olio o scarse prestazioni delle candele ultimamente? Anche questo potrebbe indicare un problema al motore. Suggerirei di far dare un'occhiata a un buon meccanico esperto. Vedete se è in grado di eseguire una diagnostica per identificare eventuali parti o fili malfunzionanti. Potrebbe trattarsi di un segnale precoce di un componente da sostituire a causa della normale usura. Tenete inoltre presente che, sebbene il costo della mia riparazione non sia stato esorbitante, il costo può variare a seconda della vostra località e del problema specifico. Speriamo che non sia un buco troppo grande nelle vostre tasche! Teneteci informati sugli aggiornamenti e non esitate a farmi altre domande. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, sei stato di grande aiuto. Comincia ad avere senso. Sì, c'erano tracce di una perdita d'olio durante l'ultima revisione, ma all'epoca non l'ho presa sul serio. Non ho notato nulla di sbagliato nelle prestazioni delle candele, ma ora le farò sicuramente controllare insieme al problema del cablaggio o del sensore. Concordo, la vecchia ragazza ha un bel po' di chilometri alle spalle e l'usura è prevedibile. Mi assicurerò di trovare un meccanico affidabile e di far fare una buona diagnosi. Grazie per avermi informato sulla variabilità dei costi - mi terrò forte, ma almeno mi aiuta a sapere a cosa potrei andare incontro. Ti terrò informato e tornerò se avrò altre domande. Sei stato davvero solido! Salute!

(Tradotto da Tedesco)