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linaknight1

Perdita di potenza del motore Citroen C8 Fischio

Ciao. Ho dei problemi con la mia Citroen C8 del 2007 (motore a benzina). Ha 173111 km sul contachilometri. Recentemente, la spia del motore si è accesa e la potenza del motore è notevolmente ridotta. Sperimento anche una scarsa risposta del motore e, a volte, c'è un fischio, in particolare quando accelero. A volte, c'è un forte sibilo durante l'accelerazione e il motore si spegne anche al minimo occasionalmente. Anche il consumo di carburante sembra essere più alto del solito. Ho cercato di diagnosticare il problema e sospetto che potrebbe essere correlato all'attuatore della pressione di sovralimentazione. Una valvola di bypass elettrica difettosa potrebbe causare questi sintomi? Idee o esperienze simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen C8 del 2007 ha manifestato una perdita di potenza del motore, scarsa risposta, aumento del consumo di carburante e un fischio, in particolare durante l'accelerazione. La causa sospetta era una valvola di bypass elettrica difettosa, il che è stato confermato da un'officina. Dopo la sostituzione della valvola, i problemi di prestazioni dell'auto sono stati risolti, ripristinando la piena potenza ed eliminando il rumore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leon_knight46

Ho avuto un problema simile con la mia C8! Quei sintomi suonano terribilmente familiari. Il fischio e il sibilo, insieme alla potenza ridotta, indicano davvero un problema con il sistema turbo. Hai controllato se ci sono perdite di pressione evidenti? Forse un tubo rotto o un collegamento allentato? Potrebbe anche essere il sensore di pressione che fornisce letture errate. La valvola wastegate del turbo funziona come dovrebbe? La mia è stata un calvario, quindi capisco la tua lotta.

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linaknight1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non ho ancora controllato specificamente il sensore di pressione, ma ho ispezionato visivamente i tubi flessibili e sembravano a posto a prima vista. Tuttavia, darò sicuramente un'occhiata più da vicino per eventuali crepe sottili o collegamenti allentati. Cosa hai esattamente riscontrato con la tua valvola wastegate del turbo? Ci sono test specifici che posso eseguire per verificare se funziona correttamente? Inoltre, dove si trova la valvola di bypass elettrica? Non ho molta familiarità con i componenti del sistema turbo.

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leon_knight46

Ok, quindi con la mia, la wastegate si bloccava, causando overboost a volte e underboost in altre. Questo avrebbe messo il motore in modalità di emergenza e generato sintomi simili ai tuoi. Per quanto riguarda la valvola bypass, di solito si trova vicino al turbocompressore stesso. Dati tutti i sintomi che descrivi, onestamente, ti suggerirei di farla controllare da un'officina. Avranno gli strumenti per diagnosticare correttamente il sistema turbo e le letture della pressione. Potrebbe essere la valvola dell'attuatore, ma senza l'attrezzatura giusta, potresti dare la caccia ai fantasmi.

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linaknight1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato in officina. Si è scoperto che era la valvola di bypass elettrica, proprio come sospettavo. L'hanno sostituita e il costo totale della riparazione è stato di 250 €. L'auto funziona perfettamente ora; niente più spia del motore, piena potenza ripristinata e il fischio è sparito. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

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