Perdita di potenza del motore Cobalt

Wow, suona familiare! Anch'io ho una Cobalt e ho avuto sintomi simili tempo fa. Potenza ridotta e quella temuta spia del motore. Per me, si è scoperto che era un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, o almeno, questo è quello che mi ha detto l'officina. Hai controllato l'aspirazione dell'aria o forse il sensore della valvola a farfalla stesso? Anche l'efficienza del carburante è crollata per me.

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Grazie per la rapida risposta! Quando dici 'modulo pedale acceleratore', è qualcosa che potrei potenzialmente diagnosticare da solo, o è meglio lasciarlo a un professionista? Sono abbastanza pratico, ma non voglio peggiorare la situazione. Inoltre, quanto ti è costata quella riparazione?

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Onestamente, a meno che tu non abbia gli strumenti diagnostici e una discreta comprensione dell'elettronica, ti consiglierei di portarlo da un meccanico di fiducia. Il problema potrebbe risiedere nell'elettronica di quel modulo, che diventa complicata velocemente. Ho cercato di risparmiare un po' di soldi armeggiando, e ho solo peggiorato le cose. Il costo di sostituzione era di circa 265 €, ma i prezzi possono variare. Meglio prevenire che curare, giusto?

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Ok, questo sembra un consiglio valido. Lo prenoterò quindi presso un'officina locale. Apprezzo l'aiuto! Si scopre che il modulo del pedale dell'acceleratore era effettivamente difettoso, proprio come hai detto. 265€ dopo, la mia Cobalt funziona di nuovo senza problemi. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

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