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victoria_hartmann9

Perdita di potenza del motore diesel Clio

Ho un problema strano con la mia Renault Clio diesel del 2017. Ha circa 53.000 km sul contachilometri. Recentemente, la potenza del motore si è notevolmente ridotta e la spia del motore continua ad accendersi. Il motore gira a scatti e strattona quando accelero. A volte si spegne anche al minimo. Ottengo un 'errore di preparazione della miscela'. Potrebbe essere il catalizzatore? Ho già provato a pulire il corpo farfallato, ma non è servito. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Clio diesel del 2017 con 53.000 km presenta una riduzione della potenza del motore, irregolarità di funzionamento, strappi durante l'accelerazione e spegnimenti al minimo, accompagnati da un "errore di preparazione della miscela" e dalla spia del motore di controllo. Si sospettava che il problema fosse legato al convertitore catalitico, ma la pulizia del corpo farfallato non lo ha risolto. Il problema è stato infine diagnosticato come un iniettore di carburante difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema e ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jakobzimmermann6

Ehi, sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot, anche se era un motore a benzina. Quei sintomi... potenza ridotta e funzionamento irregolare... si sono rivelati un problema di iniezione di carburante. Hai controllato le candele o hai guardato gli iniettori?

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victoria_hartmann9 (community.author)

Grazie per la risposta! Hai menzionato un problema con l'iniezione... Era anche una miscela troppo ricca? È stato difficile da diagnosticare? Mi chiedo se valga la pena metterci mano io stesso o portarla in officina.

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jakobzimmermann6

Sì, stava girando grasso. Onestamente, diagnosticarlo è stata una sofferenza. Suggerirei di farlo controllare da un professionista a meno che tu non ti senta davvero a tuo agio con i sistemi di iniezione del carburante. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa!

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victoria_hartmann9 (community.author)

Erano gli iniettori del carburante! L'ho portato in officina e hanno confermato che un iniettore era difettoso. Mi è costato 515€ per sostituirlo. Funziona come nuovo ora! Grazie per avermi indicato la giusta direzione.

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