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johannesdragon9

Perdita di potenza del motore diesel Mercedes CLA

La mia Mercedes CLA diesel del 2022 con 116716 km sta avendo problemi. La spia del motore è accesa e la potenza del motore è diminuita. Il consumo di carburante è aumentato. Un meccanico sospetta un problema di valore di riferimento albero motore-albero a camme. Un sensore dell'albero motore difettoso può causare questi problemi, inclusi mancati accensioni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes CLA diesel del 2022 ha manifestato una perdita di potenza del motore, un aumento del consumo di carburante e l'accensione della spia del motore. Un meccanico ha sospettato un problema con il valore di riferimento albero motore-albero a camme, potenzialmente causato da un sensore dell'albero motore difettoso. Il problema è stato confermato essere il sensore dell'albero motore, che, una volta sostituito, ha risolto i problemi, ripristinando le normali prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

reinhardschulz22

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se era un motore a benzina. Spia motore, potenza ridotta, tutto il pacchetto. Si è scoperto che era un sensore dell'albero a camme difettoso. Sono state controllate le letture dei sensori? A volte è intermittente, e questo interferisce con la fasatura del motore e può causare mancate accensioni.

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johannesdragon9 (community.author)

Il meccanico ha menzionato il controllo del valore di riferimento, ma non sono sicuro che abbiano specificamente esaminato le letture dei sensori. Se il sensore dell'albero a camme è difettoso, ciò influirebbe direttamente sul valore di riferimento dell'albero motore? Sto cercando di capire come il sensore dell'albero motore potrebbe essere responsabile se l'albero a camme è il problema.

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reinhardschulz22

I sensori dell'albero a camme e dell'albero motore lavorano insieme. La centralina (ECU) utilizza i segnali di entrambi per determinare l'esatta posizione dei pistoni e delle valvole. Se il sensore dell'albero a camme invia informazioni errate, manda in tilt l'intero riferimento. Se il meccanico sospetta l'albero motore, consiglierei di chiedere un secondo parere o di portarlo da qualcuno specializzato in Mercedes. Ho finito per sostituire entrambi i sensori per sicurezza, ma è meglio diagnosticarlo correttamente.

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johannesdragon9 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in un'altra officina. Hanno confermato che era il sensore dell'albero motore. L'ho sostituito e tutto è tornato alla normalità. La spia del motore è spenta, la potenza è stata ripristinata e il consumo di carburante è tornato a posto. La riparazione mi è costata circa 340 €. Apprezzo l'aiuto!

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