juliamond8
Perdita di potenza del motore diesel Peugeot 5008
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 5008 diesel del 2021 ha avuto una perdita di potenza del motore e l'accensione della spia del motore, con 188.544 km sul contachilometri. Si sospettava che il problema fosse legato alla valvola a farfalla. Un problema simile in un altro veicolo è stato collegato al modulo del pedale dell'acceleratore o all'elettronica della valvola a farfalla. Dopo una diagnosi professionale, la valvola a farfalla è stata confermata difettosa e sostituita, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
juliamond8 (community.author)
L'efficienza del carburante sembra un po' peggiore ora che lo menzioni. Il flusso d'aria mi sembra normale, però. Il modulo del pedale dell'acceleratore è difficile da controllare?
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werner_lange2
Sulla BMW, è stato un dolore arrivarci, sepolto sotto un mucchio di altre cose. Onestamente, a meno che tu non sia davvero a tuo agio con l'elettricità dell'auto, lo farei controllare professionalmente. Se è la valvola a farfalla, il costo di sostituzione può variare, ma di solito non è economico. Meglio ottenere una diagnosi corretta per essere sicuri. Potrebbe farti risparmiare denaro a lungo termine. Se il modulo del pedale dell'acceleratore è difettoso, potrebbe inviare segnali errati all'unità di controllo del motore. Ciò può portare a una riduzione della potenza del motore, all'illuminazione della spia del motore e a una diminuzione dell'efficienza del carburante.
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juliamond8 (community.author)
Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Valvola a farfalla difettosa. Mi è costato 265€ per sostituirla. Funziona di nuovo come nuova.
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PEUGEOT
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5008
werner_lange2
Suona familiare. Ho avuto quasi la stessa cosa nella mia vecchia BMW Serie 3. Potenza ridotta, spia motore... Mi ha fatto impazzire! Hai notato qualche differenza nell'efficienza del carburante o forse strani rumori del flusso d'aria? Potrebbe essere il modulo del pedale dell'acceleratore o l'elettronica all'interno della valvola stessa. Questo ha causato il mio problema allora. Vale la pena controllare quelle cose prima di immergersi in una sostituzione completa.
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