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gerhard_williams1

Perdita di potenza del motore diesel Seat Ateca

Sto riscontrando un problema con la mia Seat Ateca, anno di costruzione 2016, equipaggiata con un motore diesel. La spia del motore di controllo è accesa e la potenza del motore è notevolmente ridotta. Sospetto una valvola a farfalla difettosa, potenzialmente a causa di un sensore o di un'elettronica della farfalla difettosi. Qualcuno ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

piaberger9

Ho avuto una situazione simile con la mia vecchia Renault Megane. Si è accesa la spia del motore e la risposta dell'auto è stata ritardata, soprattutto durante l'accelerazione. Hai ispezionato il sistema di aspirazione dell'aria per eventuali ostruzioni?

(Tradotto da Inglese)

gerhard_williams1 (Autore)

Analogia interessante. Anche la Renault presentava una riduzione della potenza del motore in concomitanza con la risposta ritardata, e il corpo farfallato era il tuo unico problema? Sto cercando di restringere le potenziali cause al di là del modulo del pedale dell'acceleratore.

(Tradotto da Inglese)

piaberger9

Sì, la potenza ridotta faceva decisamente parte del problema. Sembrava di guidare nella melassa! Sostituendo il corpo farfallato, che includeva il sensore farfalla, il problema è stato risolto completamente. Dati i sintomi che descrivi, una visita all'officina potrebbe essere utile per una corretta diagnosi e riparazione.

(Tradotto da Inglese)

gerhard_williams1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Seguendo il tuo consiglio, ho visitato un'officina. La valvola a farfalla era effettivamente il colpevole, riconducibile a un sensore della farfalla difettoso. La sostituzione è costata 265€, e il problema è ora risolto.

(Tradotto da Inglese)

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