100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

ludwig_stern79

Perdita di potenza del motore diesel Seat Toledo

Ho una Seat Toledo del 2004, motore diesel, con circa 78780 km. Recentemente, ho riscontrato una riduzione della potenza del motore. L'ho collegata a uno strumento diagnostico e ho trovato un errore memorizzato nella memoria di errore che indica un problema con la centralina del motore. Immagino che la centralina stessa sia difettosa, o forse solo un relè principale difettoso. Qualcuno ha avuto problemi simili con la centralina o problemi al sistema di controllo con la propria Seat o un'altra auto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Toledo diesel del 2004 presentava una riduzione della potenza, e uno strumento diagnostico indicava un errore relativo alla centralina elettronica (ECU). Il sospetto iniziale era una ECU difettosa o un relè principale guasto. Dopo aver consultato altre persone che avevano avuto problemi simili, è stato suggerito di controllare il cablaggio e le connessioni. Alla fine, un'officina ha confermato che il problema era il relè principale, lo ha sostituito e ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

erikschulze77

Sembra un problema della centralina elettronica (ECU), ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane. Potenza del motore ridotta e codici di errore. Nel mio caso, si è rivelato essere un sensore difettoso che interferiva con l'elettronica dell'auto. Hai controllato il cablaggio e i collegamenti al modulo computer? A volte è solo un connettore allentato.

(community_translated_from_language)

ludwig_stern79 (community.author)

Quando parli di sensore, ricordi quale era? Inoltre, come hai controllato il cablaggio? Non ho molta esperienza con l'elettronica automobilistica. Posso farlo da solo, o dovrei portarlo in un'officina per la riparazione della centralina?

(community_translated_from_language)

erikschulze77

Non ricordo il sensore esatto, mi dispiace. Non sono nemmeno un esperto, ma ho controllato le parti visibili dei cavi per verificare la presenza di corrosione e se i connettori sono montati saldamente sui sensori. Onestamente, se non ti senti a tuo agio con l'elettronica automobilistica, è meglio portarla in un'officina che si occupa di riparazione di centraline. Potrebbe farti risparmiare tempo ed evitare ulteriori danni al modulo computer.

(community_translated_from_language)

ludwig_stern79 (community.author)

Il garage ha confermato che si trattava del relè principale che causava problemi alla centralina. Lo hanno sostituito, cancellato la memoria degli errori e ora la mia Seat Toledo funziona come nuova. Mi è costato 120€. Grazie per il consiglio, mi ha davvero aiutato a restringere il problema!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO