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dirk_moeller1

Perdita di potenza del motore diesel VelSatis

Ho problemi con la mia Renault VelSatis diesel del 2003. Ha 184148 km. Ho notato di recente una significativa riduzione della potenza del motore. La spia del motore è accesa e il motore gira in modo irregolare, in particolare al minimo. Anche il consumo di carburante è aumentato e c'è una sensazione di strappo durante l'accelerazione. Sospetto che il motore stia girando troppo ricco. Ho già sostituito il filtro dell'aria, ma non è servito. Potrebbe essere una valvola di iniezione o un iniettore difettoso?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

heinzklein7

Ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia del 2011, anch'essa diesel. Potenza ridotta e la spia del motore sono stati i primi segnali. Non ho mai controllato il filtro dell'aria sulla mia. Il funzionamento irregolare è costante o solo in determinate condizioni?

(Tradotto da Inglese)

dirk_moeller1 (Autore)

Il funzionamento irregolare è più pronunciato quando il motore è freddo, ma persiste anche quando il motore è caldo. Gli strappi sono più evidenti in accelerazione, soprattutto alle marce basse. La tua Opel Insignia ha mostrato un comportamento simile? Qual è stata la causa finale del problema?

(Tradotto da Inglese)

heinzklein7

Sì, i sintomi che descrivi sono molto simili a quelli che ho riscontrato. Data l'età della tua VelSatis e il chilometraggio, un iniettore difettoso è una forte possibilità. Ti consiglio di far diagnosticare il sistema di iniezione da un professionista. Potrebbe essere una semplice riparazione, oppure potrebbe essere più complicato. Alla fine ho portato il mio in officina perché non ho le competenze per ripararlo da solo.

(Tradotto da Inglese)

dirk_moeller1 (Autore)

Grazie per il consiglio. Ho portato la VelSatis in un'officina. Dopo la diagnosi, hanno confermato che un iniettore era difettoso e l'hanno sostituito. Il costo totale è stato di 515 €. Il motore ora gira senza problemi e la spia del motore è spenta.

(Tradotto da Inglese)

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