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sebastian_fox84

Perdita di potenza del motore e sibilo Mini Clubman

Sto riscontrando alcune difficoltà con la mia Mini Clubman del 2013. La spia del motore di controllo si è accesa e ho notato una notevole riduzione della potenza del motore, accompagnata da una scarsa risposta del motore. Inoltre, si sente un distinto fischio, quasi un forte sibilo, durante l'accelerazione. Occasionalmente, il motore si spegne al minimo e ho osservato un maggiore consumo di carburante. Sospetto un guasto all'attuatore della pressione di sovralimentazione, in particolare un malfunzionamento della valvola di bypass elettrica. Questa diagnosi potrebbe essere corretta?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Clubman del 2013 sta riscontrando una perdita di potenza del motore, scarsa risposta, un fischio durante l'accelerazione, occasionali spegnimenti al minimo e un aumento del consumo di carburante. La spia del motore è accesa e la causa sospetta è un attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso, in particolare un malfunzionamento della valvola di bypass elettrica. Un problema simile è stato risolto sostituendo la valvola attuatore difettosa, e si consiglia di consultare un meccanico qualificato per una valutazione diagnostica completa per confermare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

elisavogel5

Ho avuto un problema simile con la mia Mini Clubman. Si è accesa la spia del motore, accompagnata da una notevole riduzione della potenza del motore e da un fischio inquietante durante l'accelerazione. Sospetto la valvola attuatore della pressione di sovralimentazione. Avete esaminato il sensore di pressione per eventuali anomalie? Inoltre, avete registrato la pressione di sovralimentazione effettiva rispetto alla pressione di sovralimentazione target? Sarebbe interessante vedere se c'è qualche correlazione.

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sebastian_fox84 (community.author)

Grazie per la sua risposta. Non ho registrato la pressione di sovralimentazione. Non ho familiarità con tale processo. Potrebbe per favore spiegare nel dettaglio il metodo impiegato per diagnosticare la valvola attuatore? Qualsiasi strumento o software specifico che ha trovato particolarmente utile nell'individuare il guasto? Come ha risolto questo problema?

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elisavogel5

In base alla sua descrizione, la valvola di bypass elettrica difettosa è probabilmente la causa principale dei suoi sintomi. Non ho risolto il problema da solo, ma ho portato la mia auto in un'officina, dove hanno confermato che la valvola attuatore era difettosa e l'hanno sostituita. Dati i suoi sintomi, le consiglio di consultare un meccanico qualificato per eseguire una valutazione diagnostica completa. Essi possiedono le competenze e le attrezzature necessarie per diagnosticare e risolvere accuratamente il problema.

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sebastian_fox84 (community.author)

Grazie per le sue osservazioni. Sembra che lei abbia effettivamente riscontrato un problema simile. Ho portato la Mini Clubman in un'officina locale, e hanno confermato che la valvola di by-pass elettrica era difettosa. La riparazione è costata 250€. Apprezzo il suo aiuto in questa questione.

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