erikdunkel17
Perdita di potenza del motore Ford E-Series
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una riduzione della potenza del motore in un Ford Eseries diesel del 2008, potenzialmente collegata a una precedente modifica di chip tuning. Si sospetta che il problema sia causato da una calibrazione errata dei parametri di tuning, che potrebbero non essere adatti al tipo di motore specifico. Una soluzione suggerita è quella di consultare un meccanico affidabile per diagnosticare il problema, regolare il tuning o ripristinare le impostazioni di fabbrica originali.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
erikdunkel17 (community.author)
Ho la documentazione originale del fornitore di tuning, ma è generica e non approfondisce i dettagli specifici della calibrazione per il mio motore. Potresti spiegare il problema di calibrazione che hai riscontrato con la tua Opel Astra? Quali passaggi hai seguito per diagnosticare e risolvere il problema?
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benjamin_sturm74
Il problema con la mia Astra era che la miscela aria-carburante era sbagliata, causando un funzionamento magro del motore. L'officina ha spiegato che i parametri di messa a punto erano troppo aggressivi per le tolleranze del mio motore. A meno che tu non abbia attrezzature diagnostiche avanzate e competenze, ti consiglio di portare la tua Eseries da un meccanico affidabile. Saranno in grado di diagnosticare correttamente il problema e garantire che la messa a punto sia configurata correttamente, o ripristinare le impostazioni di fabbrica originali.
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erikdunkel17 (community.author)
Fisserò un appuntamento con un meccanico di fiducia per valutare il chip tuning ed eseguire eventuali regolazioni o riparazioni necessarie. Sembra che il guasto sia stato causato dal chip tuning. Il costo totale della riparazione è stato di 180€.
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FORD
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ESERIES
benjamin_sturm74
Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2012 dopo il chip tuning. I sintomi erano quasi identici: potenza ridotta e un codice di errore persistente. Nel mio caso, la messa a punto non era stata calibrata correttamente per il mio specifico tipo di motore. Hai ricevuto documentazione o informazioni sulla garanzia dall'azienda che ha eseguito il chip tuning?
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