gerhardschmid6
Perdita di potenza del motore ibrido GLC e problemi ECU
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
gerhardschmid6 (Autore)
Quindi, quando hai avuto questo problema, era sicuramente il relè principale, o l'unità di controllo del motore era effettivamente danneggiata? E hai notato altri strani sintomi oltre alla perdita di potenza? Sto cercando di capire come il relè principale potrebbe influire sulla centralina.
(Tradotto da Inglese)
erikguenther49
Ok, quindi non sono sicuro al 100% dei danni effettivi alla centralina motore stessa, ma i ragazzi dell'officina mi hanno detto che il relè era il colpevole. L'hanno sostituito, hanno cancellato i codici e tutto è tornato alla normalità. Suggerirei di farli dare un'occhiata più da vicino al relè prima di saltare alle conclusioni sulla necessità di una nuova centralina. In bocca al lupo!
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gerhardschmid6 (Autore)
Volevo solo farvi sapere che il relè principale era il problema, come sospettavate voi e il meccanico. L'ho fatto sostituire e il motore funziona di nuovo senza problemi. Mi è costato circa 120€, il che è un sollievo enorme rispetto a quanto sarebbe costata una nuova centralina. Grazie mille per il consiglio; mi avete davvero aiutato a evitare un problema molto più grande!
(Tradotto da Inglese)
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erikguenther49
Wow, suona familiare! Anch'io ho una GLC e mi è successa una cosa simile tempo fa. Potenza del motore ridotta e codici di errore a gogò. Potrebbe essere il relè principale, come ha detto il tuo meccanico. L'hanno controllato specificamente? Se è la centralina, non è il massimo, ma a volte è qualcosa di più semplice che la danneggia.
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