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walterwilliams54

Perdita di potenza del motore Mercedes GT Roadster

La mia Mercedes GT Roadster del 2019 con motore a benzina ha una potenza ridotta e la spia del motore è accesa. Funziona in modo irregolare e a scatti quando accelera. Chilometraggio: 235643 km. Potrebbe funzionare troppo magro a causa di un sensore del flusso d'aria di massa o di un collettore di aspirazione difettoso? Forse iniettori di carburante o la sonda lambda o le candele? Qualcun altro ha avuto sintomi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GT Roadster del 2019 ha manifestato una riduzione della potenza del motore, irregolarità di funzionamento e strattonamenti durante l'accelerazione, con la spia del motore accesa. Le possibili cause includevano un sensore di portata massa aria difettoso, problemi al collettore di aspirazione, iniettori di carburante, sensore di ossigeno o candele. Il sensore di portata massa aria era sospettato in quanto regola l'aspirazione dell'aria, influenzando la miscela di carburante. In definitiva, il problema è stato identificato in un iniettore di carburante difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mia_crystal5

Anch'io possiedo una GT Roadster e ho avuto problemi simili. I sintomi che descrivi, in particolare la riduzione di potenza e il funzionamento irregolare, indicano un potenziale problema di alimentazione del carburante. Il sensore del flusso d'aria di massa potrebbe essere il colpevole, in quanto regola l'aria che entra nel motore. Una lettura errata di questo sensore può sballare la miscela aria-carburante. Tuttavia, potrebbero anche essere gli iniettori di carburante stessi. Hai notato cambiamenti nell'economia del carburante?

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walterwilliams54 (community.author)

Grazie per la risposta. Per quanto riguarda il consumo di carburante, credo che sia leggermente diminuito. Cosa fa esattamente il sensore di flusso d'aria di massa e, se è difettoso, c'è un modo per testarlo? E se sono gli iniettori di carburante, è una riparazione difficile?

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mia_crystal5

Il sensore del flusso d'aria di massa misura la quantità di aria che entra nel motore. Questa informazione è fondamentale per il computer dell'auto per determinare la corretta quantità di carburante da iniettare. Un sensore difettoso può causare il funzionamento magro del motore. Per quanto riguarda i test, esistono strumenti specializzati, ma la diagnosi è meglio lasciarla a un tecnico qualificato. Dati i sintomi e la potenziale complessità, consiglierei di portare la tua auto in un'officina di fiducia. Saranno in grado di diagnosticare accuratamente il problema ed eseguire le riparazioni necessarie. È un approccio migliore che causare potenzialmente ulteriori danni.

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walterwilliams54 (community.author)

Apprezzo il consiglio. Ho portato l'auto in officina e avevi ragione: era un iniettore di carburante difettoso. L'hanno sostituito e il motore funziona di nuovo senza problemi. Il costo totale della riparazione è stato di circa 515 €. Grazie ancora per i tuoi consigli.

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