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lindaroth82

Perdita di potenza del motore Peugeot 208

Ho una Peugeot 208 del 2021, motore a benzina, con circa 53.000 km. La spia del motore si accende continuamente e ho notato un calo significativo della potenza del motore. La risposta è lenta e il consumo di carburante sembra più alto del solito. Potrebbe essere un sensore di pressione del collettore difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 208 del 2021 ha avuto una perdita di potenza del motore, una risposta lenta e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Il sospetto iniziale era un sensore di pressione del collettore difettoso. È stato suggerito di controllare la presenza di perdite di vuoto, che possono influire sulle letture della pressione del collettore. Dopo un'ispezione in un'officina, sono stati identificati e riparati sia un sensore di pressione del collettore difettoso che una significativa perdita di vuoto, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ralfwinkler4

Ho avuto un problema simile con la mia 208. Quei sintomi suonano familiari. Hai controllato se ci sono perdite di vuoto evidenti? Una grossa perdita può sicuramente alterare le letture della pressione del collettore e causare questi problemi.

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lindaroth82 (community.author)

Grazie per il consiglio. Non ho controllato specificamente le perdite di vuoto, ma non ho notato alcun sibilo evidente. Dove dovrei cercare esattamente queste perdite? È facile individuarle o richiede attrezzature speciali?

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ralfwinkler4

Senza strumenti specializzati, ti basi principalmente sui tuoi sensi. Ascolta attentamente intorno al collettore di aspirazione e alle tubazioni del vuoto quando il motore è in funzione. A volte, puoi sentire una leggera aspirazione se ti avvicini abbastanza. Dati i sintomi e la potenziale difficoltà nel localizzarlo da solo, suggerisco di farlo controllare da un'officina. Potrebbe essere un sensore MAP difettoso, ma una diagnosi corretta è fondamentale.

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lindaroth82 (community.author)

Grazie per il consiglio, lo farò controllare. Si è scoperto che era il sensore di pressione del collettore e una perdita di vuoto piuttosto consistente. L'officina ha addebitato 235 € per i pezzi di ricambio e la manodopera. Ora funziona come nuovo!

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