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liamstorm1

Perdita di potenza del motore S80

Ho una Volvo S80 del 2007 con motore diesel e circa 171.000 km sul contachilometri. Recentemente, ho notato un calo di potenza del motore e la spia del motore è ora costantemente accesa. Quando accelero, c'è una quantità notevole di fumo e il motore gira in modo piuttosto irregolare. Ho anche notato un aumento del consumo di carburante, alcuni strappi e un forte sibilo quando premo l'acceleratore. Dopo aver fatto qualche ricerca, sembra che potrebbe essere la valvola EGR a causare problemi con le emissioni del veicolo. Sembra giusto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

mikajones1

Sembra plausibile. Una valvola EGR difettosa può sicuramente causare quei sintomi, in particolare il fumo e il funzionamento irregolare. Il sibilo potrebbe indicare una perdita di vuoto da qualche parte nel sistema, che spesso va di pari passo con i problemi dell'EGR. Hai controllato se ci sono crepe evidenti o tubi allentati intorno alla valvola EGR e al collettore di aspirazione? Inoltre, quando hai controllato l'ultima volta il tuo catalizzatore? Un catalizzatore sovraccaricato può simulare problemi alla valvola EGR.

(Tradotto da Inglese)

liamstorm1 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Non ho cercato specificamente crepe o tubi allentati, ma lo controllerò sicuramente. Per quanto riguarda il catalizzatore, non l'ho fatto controllare di recente. C'è un modo per testare la valvola EGR stessa per essere sicuri al 100% prima di sostituirla?

(Tradotto da Inglese)

mikajones1

Potresti provare a far funzionare manualmente la valvola EGR (se riesci ad accedervi) e vedere se è inceppata o bloccata. Ma onestamente, dati tutti i tuoi sintomi e l'età dell'auto, è molto probabile che la valvola EGR sia la colpevole. A questo punto, ti consiglierei di portarla in officina per ottenere una diagnosi corretta. Possono eseguire test più dettagliati e confermare il problema prima di iniziare a sostituire i pezzi. Questo potrebbe farti risparmiare denaro a lungo termine!

(Tradotto da Inglese)

liamstorm1 (Autore)

Apprezzo il consiglio! L'ho portato da un meccanico locale, e hanno confermato che era effettivamente la valvola EGR. Nuova valvola installata e il conto è arrivato a 355 €. Funziona di nuovo a meraviglia. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

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