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maximilianwagner69

Perdita di potenza del motore Skoda Karoq Diesel

Va bene, guru della meccanica, sono allo stremo! La mia Skoda Karoq 2020, motore diesel, sta dando grossi problemi. Ho una potenza ridotta, il motore gira irregolarmente e sobbalza come un matto quando accelero. Inoltre, il consumo di carburante è alle stelle. La spia del motore è accesa, naturalmente. Ho collegato uno strumento diagnostico e indica un problema con il controllo della valvola del collettore di aspirazione. Credo che sia un difettoso interruttore di controllo del collettore di aspirazione che causa problemi di controllo del flusso d'aria. Qualcun altro ha avuto questo dramma? Cosa mi aspetta?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un motore diesel Skoda Karoq del 2020 sta riscontrando una perdita di potenza, un funzionamento irregolare e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Gli strumenti diagnostici indicano un problema con il controllo della valvola di aspirazione, probabilmente causando problemi di controllo del flusso d'aria. Un caso simile è stato risolto sostituendo il controllo della valvola di aspirazione, il che ha ripristinato le prestazioni del motore ed eliminato la perdita di potenza. Si consiglia di rivolgersi a un'assistenza meccanica professionale per questo problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emiliabrown50

Suona familiare. Ho una Skoda Karoq, anche se non sono sicuro dell'anno, e mi è successo qualcosa di simile. Si è accesa la spia del motore, sembrava di guidare un trattore. Hai notato qualche sibilo quando hai accelerato?

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maximilianwagner69 (community.author)

Fischio, eh? Ora che lo dici, c'era un evidente e forte sibilo durante l'accelerazione, specialmente in salita. Anche la tua faceva così? E questo ha risolto la riduzione di potenza?

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emiliabrown50

Sì, il sibilo era esattamente lo stesso. Come uno pneumatico bucato sotto il cofano! E sì, sostituendo il controllo della valvola del collettore di aspirazione si è risolto completamente. La potenza ridotta è scomparsa e il motore ha ripreso a funzionare senza problemi. Direi di farlo controllare da un meccanico decente. Non è qualcosa con cui vuoi mettere le mani da solo a meno che tu non sappia davvero cosa stai facendo.

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maximilianwagner69 (community.author)

Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Si è rivelato che avevi perfettamente ragione. L'ho portato all'officina, e hanno confermato che era il controllo della valvola del collettore di aspirazione. Mi è costato 465€ per sistemarlo, ma la Karoq funziona di nuovo alla perfezione. Nessun altro mancato funzionamento del motore, potenza completa ripristinata. Salute!

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