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wolfganghimmel1

Perdita di potenza del motore Skoda Octavia

Sto riscontrando un problema con la mia Skoda Octavia del 2004, motore a benzina, e sto cercando assistenza. Ho notato una significativa riduzione della potenza del motore e la spia del motore di controllo è ora accesa. Il motore gira irregolarmente e si nota un evidente strappo durante l'accelerazione. Sospetto che il motore stia funzionando troppo magro. Ho già controllato il corpo farfallato per eventuali problemi evidenti, ma sembra pulito. Un iniettore/valvola di iniezione difettosa potrebbe essere la causa probabile? Sono preoccupato anche per il catalizzatore, poiché un motore che funziona magro può surriscaldarlo.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

matthiaswolf2

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Octavia. Riduzione di potenza e funzionamento irregolare non sono divertenti. Hai controllato il sensore di ossigeno? Un sensore difettoso può compromettere il rapporto aria-carburante e causare un funzionamento magro del motore. È un pezzo relativamente poco costoso da sostituire, quindi potrebbe valere la pena provarci prima di iniziare a guardare componenti più costosi.

(Tradotto da Inglese)

wolfganghimmel1 (Autore)

Grazie per il suggerimento! Il sensore di ossigeno sembrava a posto quando l'ho controllato, ma lo ricontrollo. Ha avuto problemi di strappo durante l'accelerazione? E la spia del motore si è accesa anche nel suo caso?

(Tradotto da Inglese)

matthiaswolf2

Sì, lo strappo c'era decisamente, soprattutto quando si cercava di accelerare rapidamente. E la spia del motore di controllo era costantemente accesa. Ho provato a pulire gli iniettori del carburante da solo, ma non ha risolto il problema. Alla fine, ho dovuto portarla in un'officina. Hanno confermato che gli iniettori erano difettosi e avevano bisogno di essere sostituiti. Potrebbe essere meglio ottenere una diagnosi professionale per essere sicuri, poiché i problemi con il rapporto aria-carburante possono essere difficili.

(Tradotto da Inglese)

wolfganghimmel1 (Autore)

Grazie per le tue osservazioni! L'ho portato in un'officina, e si è rivelato essere un iniettore di carburante difettoso, proprio come sospettato. Sono stati sostituiti tutti e quattro gli iniettori, e il motore funziona di nuovo senza problemi. La riparazione mi è costata 515€, ma ne è valsa la pena per riavere la mia Octavia in perfette condizioni.

(Tradotto da Inglese)

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