100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

matsmiller79

Perdita di potenza del Tiguan Diesel collegata a un malfunzionamento della centralina elettronica

La mia Tiguan diesel ultimamente ha avuto dei problemi, con una potenza significativamente inferiore al solito. Il meccanico ha trovato codici di errore relativi alla centralina motore, ma non sono convinto della loro diagnosi. Qualcuno ha riscontrato problemi di prestazioni del motore simili in cui l'elettronica dell'auto era presumibilmente la causa? Il veicolo è un modello 2017 con 125252 km. Cerco consigli prima di impegnarmi in potenzialmente costose riparazioni del modulo computer in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

ChrisVogel

Ho sperimentato sintomi quasi identici con la mia Touareg TDI del 2014. Le prestazioni del motore sono diminuite notevolmente e il sistema di controllo ha iniziato a mostrare un comportamento irregolare. Inizialmente, ero scettico sul fatto che i problemi della centralina fossero la causa principale. La diagnostica ha rivelato molteplici codici di errore nella centralina del motore. Dopo test approfonditi, è stato confermato un difetto nel relè principale, causando problemi di alimentazione intermittenti all'elettronica automobilistica. Ciò ha influito sulle funzioni di vari moduli computerizzati, portando a una riduzione delle prestazioni del motore. La riparazione ha comportato la sostituzione del relè principale e la ricalibrazione della centralina. Sebbene si trattasse di un problema serio che avrebbe potuto portare a un completo guasto del sistema se lasciato irrisolto, la riparazione stessa è stata semplice una volta diagnosticata correttamente. I sintomi sono completamente scomparsi dopo la riparazione. Indicatori chiave che hanno indicato problemi di controllo elettronico piuttosto che problemi meccanici: erogazione di potenza incoerente, più spie di segnalazione del sistema, fluttuazioni delle prestazioni del motore, suoni meccanici normali nonostante la perdita di potenza. Dati i sintomi simili e l'età del veicolo, far controllare accuratamente la centralina è un primo passo sensato. Questi problemi del sistema di controllo in genere non si risolvono da soli e possono peggiorare nel tempo.

(Tradotto da Inglese)

matsmiller79 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione della centralina elettronica. Dato che abbiamo problemi così simili, controllerò prima il relè principale. Ora mi sento più fiducioso riguardo all'iter diagnostico per l'auto suggerito dal mio meccanico. Un rapido aggiornamento, ricordi il costo totale per la riparazione dei problemi della centralina elettronica? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dalla riparazione? Voglio assicurarmi di avere un budget corretto e sapere cosa aspettarmi a lungo termine con questi componenti elettronici del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

ChrisVogel

Come seguito al mio precedente post, posso confermare che tutto ha funzionato perfettamente da quando la riparazione è stata completata. La diagnostica dell'auto è stata precisa e la riparazione del relè principale ha risolto tutti i problemi di prestazioni. Il costo totale è stato di 120€ per la riparazione completa, che includeva la sostituzione del relè difettoso e la ricalibrazione della centralina motore. L'elettronica del veicolo non ha mostrato problemi dopo la riparazione e le prestazioni del motore sono tornate immediatamente alla normalità. L'elettronica automobilistica di questi modelli è generalmente affidabile una volta riparata correttamente. Sei mesi dopo, il sistema di controllo continua a funzionare perfettamente senza problemi ricorrenti. Guardando indietro, inizialmente ero preoccupato per una riparazione molto più costosa, ma affrontare il relè difettoso tempestivamente ha impedito ulteriori danni alla centralina. Vale sicuramente la pena farla riparare tempestivamente quando compaiono questi sintomi.

(Tradotto da Inglese)

matsmiller79 (Autore)

Grazie per le risposte utili. Ho fatto controllare il relè principale e il sistema ECU dal mio meccanico. Avete ragione, si trattava di un problema elettrico che interessava la centralina del motore. La riparazione è costata in totale 180€, un po' di più del previsto, ma comunque ragionevole considerando che ha risolto completamente i problemi di potenza. I meccanici hanno trovato alcune connessioni corrose nel sistema di controllo che causavano problemi intermittenti al modulo computer. Dopo aver sostituito i componenti danneggiati ed eseguito un reset di sistema, l'auto funziona di nuovo come nuova. Le prestazioni sono tornate alla normalità e tutte le spie si sono spente. Sono davvero contento di aver eseguito la diagnostica dell'ECU invece di supporre che si trattasse di un grosso problema meccanico. Per chiunque altro stia riscontrando sintomi simili, vale sicuramente la pena far controllare l'elettronica del veicolo per tempo, prima che i problemi peggiorino. Grazie ancora per avermi guidato nella giusta direzione con questa riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: