Perdita di potenza della BMW Z3: valvola dell'acceleratore o altro?

Ciao a tutti! La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia BMW Z4 del 2000. Ho un po' di esperienza con le auto, ma per questo ho avuto bisogno di un aiuto professionale. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Anche la mia auto è entrata in modalità limp, aveva una scarsa risposta dell'acceleratore e la spia del motore era accesa. Si è scoperto che si trattava di un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso. L'elettronica all'interno era guasta e causava tutti questi problemi. L'ho portata nella mia officina abituale e la diagnosi è stata rapida. Hanno sostituito l'intero modulo del pedale dell'acceleratore, al costo di circa 265 euro compresa la manodopera. Da allora l'auto funziona perfettamente. Qual è il suo chilometraggio attuale e ha avuto altre spie o codici di errore? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso problema. Inoltre, hai notato se il problema è peggiore quando il motore è freddo o caldo?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho 199451 km e ho appena fatto il tagliando il mese scorso. Il problema sembra effettivamente peggiorare quando il motore è caldo, il che è diverso da quello che hai descritto. Non ho ancora estratto i codici di errore, ma ho intenzione di farlo domani. Il modulo del pedale dell'acceleratore è sicuramente qualcosa che farò controllare, i sintomi sembrano piuttosto simili al mio caso. Ero solito fare io stesso la manutenzione di base, ma questo sembra essere al di fuori della mia zona di comfort. Soprattutto perché si comporta in modo così imprevedibile. Apprezzo anche il suggerimento sui costi di riparazione, aiuta a sapere cosa potrei guardare se si rivelasse lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per il follow-up. Dal momento che hai detto che è peggio quando il motore è caldo, questo mi fa pensare che potremmo avere a che fare con problemi diversi. Nel mio caso, i problemi del modulo del pedale dell'acceleratore erano piuttosto costanti indipendentemente dalla temperatura del motore. Mi sono appena ricordato che, prima di farmi diagnosticare correttamente il mio, ho provato a pulire il corpo farfallato pensando che potesse aiutare (ho sprecato completamente il mio tempo!). Nel tuo caso, con quei sintomi che peggiorano con il calore, scommetto che stai guardando un problema di controllo elettronico dell'acceleratore piuttosto che al modulo del pedale che avevo. Il mio meccanico mi ha effettivamente mostrato che queste BMW della nostra epoca hanno un sistema di accelerazione elettronica piuttosto complesso. Hai notato rumori insoliti quando giri la chiave ma prima di avviare il motore? In queste auto, dovresti sentire il corpo farfallato che esegue un autocontrollo, una specie di ronzio. Se manca o sembra strano, potrebbe indicare che il colpevole è il corpo farfallato, dopotutto. Tienimi aggiornato su cosa mostrano quei codici di errore. Sono davvero curioso di sapere cosa sta causando questo nel tuo caso. Queste vecchie BMW possono essere difficili a volte, ma vale la pena ripararle per bene!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per questa intuizione dettagliata! Dopo aver letto ciò che hai condiviso, sono decisamente più propenso a pensare che sia il corpo farfallato. Sai cosa è interessante, ora che lo dici, ho notato che ultimamente il ronzio è diverso. È più simile a un rumore balbettante che al ronzio regolare che faceva prima. Oggi finalmente sono riuscito a estrarre quei codici di errore, ho ottenuto P1511 e P1512, che apparentemente sono correlati al sistema di controllo dell'acceleratore. Ciò conferma abbastanza bene ciò che stavi suggerendo sul controllo elettronico dell'acceleratore come probabile colpevole. Non quello che speravo, ma almeno ora so con cosa ho a che fare. Sembra che prenderò quell'appuntamento in officina prima piuttosto che dopo. La mia auto vale sicuramente la pena di essere riparata bene, è stata una guida così affidabile fino ad ora e vorrei che funzionasse senza problemi per gli anni a venire. Apprezzo davvero il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza e conoscenza. Mi ha aiutato a circoscrivere il problema e a sapere cosa aspettarmi quando lo affronto!

(Tradotto da Inglese)