Perdita di potenza della Smart Fortwo Diesel dovuta a un sensore di temperatura difettoso

Ho avuto sintomi simili con la mia Smart Forfour CDI del 2006. Il guasto al sensore della temperatura di scarico ha causato problemi di gestione del motore, aumento del consumo di carburante e notevoli cali di potenza in accelerazione. L'ispezione dell'impianto di scarico ha rivelato una piccola perdita vicino al punto di connessione del sensore, che corrompeva le letture. Il sistema di gestione del motore riceveva dati errati, causando un consumo eccessivo di carburante e l'accensione della spia del motore. Il problema si è trasformato in una riparazione più seria del previsto. La perdita permetteva ai gas di scarico di fuoriuscire prima di raggiungere il sensore, causando letture di temperatura errate. La riparazione ha richiesto la sostituzione del sensore della temperatura di scarico e la riparazione della sezione dell'impianto di scarico che perdeva. Dopo la riparazione, il consumo di carburante è tornato normale e il problema della perdita di potenza è scomparso completamente. La spia del motore si è spenta dopo che il nuovo sensore è stato calibrato correttamente sul sistema di gestione del motore. Vale la pena notare che la mancata riparazione può causare ulteriori problemi al sistema DPF e potenzialmente portare a riparazioni più costose. Si consiglia di far controllare il problema al più presto, concentrandosi sia sul sensore che sulle potenziali perdite di gas di scarico in quell'area.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. La mia situazione è esattamente come la tua, compresa la perdita di potenza e l'elevato consumo di carburante. Ho appena programmato una riparazione per la prossima settimana. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la sostituzione del sensore della temperatura dei gas di scarico e la riparazione della perdita? Inoltre, dopo la riparazione tutto ha funzionato correttamente o ha notato altri problemi di controllo delle emissioni?

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dalla riparazione la scorsa settimana. La sostituzione del sensore della temperatura di scarico ha risolto completamente tutti i fastidiosi problemi di potenza e consumo di carburante. Dopo la riparazione del sensore e la correzione della perdita, il sistema di gestione del motore funziona perfettamente, senza più spia del motore o problemi di prestazioni. Il costo totale è stato di 265 euro per la riparazione della perdita dell'impianto di scarico e la sostituzione del sensore difettoso. Soldi ben spesi, considerando quanto carburante in più bruciavo prima della riparazione. Da allora non ho più avuto problemi di controllo delle emissioni. L'auto funziona come nuova, con un consumo di carburante normale e un'erogazione di potenza adeguata. Il sensore di temperatura ora fornisce letture precise al sistema di gestione del motore, il che fa un'enorme differenza nelle prestazioni del motore. Se i vostri sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, l'intervento sul sensore e il controllo delle perdite di gas di scarico sono sicuramente l'approccio giusto. Una riparazione adeguata dovrebbe risolvere tutti questi problemi in un colpo solo, proprio come è successo alla mia.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Sono appena tornato dal meccanico e volevo condividere la mia esperienza. La riparazione è andata meglio del previsto. Il tecnico ha trovato sia un sensore di temperatura difettoso sia una piccola crepa nel sistema di scarico vicino al punto di montaggio del sensore. Questo ha spiegato i problemi di fluttuazione della temperatura che causavano i problemi al motore. Il conto totale è stato di 290 €, che comprendeva il nuovo sensore, la riparazione dello scarico e la manodopera. Un po' più del previsto, ma vale ogni centesimo. Ora l'auto funziona perfettamente, non ha più perdite di potenza, il consumo di carburante è tornato normale e la spia del motore è rimasta spenta. Un rapido ringraziamento al meccanico che si è preso del tempo per spiegarmi il sistema di controllo delle emissioni e mi ha mostrato le vecchie parti danneggiate. Un'esperienza molto migliore rispetto ai miei precedenti tentativi di riparazione. Aggiornerò se dovessero emergere problemi, ma per ora tutto funziona esattamente come dovrebbe. Grazie ancora per avermi aiutato a fare una diagnosi corretta.

(Tradotto da Inglese)