Perdita di potenza dello spegnimento del motore ibrido Tacoma

Ciao, sembra proprio un bel guaio! La spia del motore, lo stallo e la perdita di potenza indicano decisamente problemi di alimentazione del carburante. Trattandosi di un ibrido, l'impianto di alimentazione è un po' più complesso. Hai notato rumori insoliti provenienti dall'area del serbatoio del carburante, in particolare quando avvii il camion per la prima volta? Inoltre, sai se il codice di errore si riferisce alla pressione del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. Non ho ascoltato specificamente rumori vicino al serbatoio del carburante durante l'avviamento, ma lo farò domani mattina. Per quanto riguarda il codice di errore, non ho uno scanner. È essenziale conoscere il codice preciso prima di portarla da un meccanico?

(Tradotto da Inglese)

Conoscere il codice sarebbe sicuramente d'aiuto, ma non è strettamente essenziale. Dati i sintomi e il sistema ibrido, un regolatore di volume del carburante difettoso o una pompa del carburante ad alta pressione difettosa sarebbero i miei principali sospettati. Questi possono causare i problemi che stai vedendo, specialmente con quel chilometraggio. Considerata la complessità, sconsiglio le riparazioni fai-da-te. Un meccanico qualificato con esperienza ibrida è la soluzione migliore. Possono diagnosticare correttamente il problema e garantire che il sistema ibrido non venga influenzato negativamente. Fallo controllare al più presto prima che peggiori. Stimo circa 1500€ per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il tuo consiglio approfondito. Ho seguito il tuo suggerimento e ho portato il Tacoma da un meccanico di fiducia. Dopo la diagnosi, era effettivamente il regolatore del volume del carburante, riconducibile a una pompa ad alta pressione difettosa, come sospettavi. Il costo della riparazione è stato di 1510 €, corrispondente alla tua stima. Il camion ora funziona di nuovo senza problemi. Grazie!

(Tradotto da Inglese)