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richardklein8

Perdita di potenza e fumo del V90 Diesel

Ho una Volvo V90 diesel del 2016. Ho notato meno potenza e fumo dallo scarico quando accelero. Ha percorso 227537 km, quindi penso sia il DPF. Ho provato a pulirlo e a forzare la rigenerazione, ma succede ancora. La contropressione potrebbe significare che devo sostituire il filtro?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V90 diesel del 2016 sta riscontrando una perdita di potenza e fumo dallo scarico, probabilmente a causa di un problema al filtro antiparticolato (DPF). Nonostante i tentativi di pulizia e rigenerazione forzata, il problema persiste, suggerendo che il filtro potrebbe necessitare di essere sostituito a causa della contropressione. Strumenti diagnostici come uno scanner OBD2 possono aiutare a monitorare i cicli di rigenerazione e i livelli di fuliggine, ma una visita in officina ha confermato che il DPF era difettoso e richiedeva la sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ottoschmidt1

Ho avuto problemi simili con la mia V90 diesel. Potenza ridotta e fumo di solito indicano problemi con il DPF. Hai provato a monitorare i cicli di rigenerazione? Sta tentando la rigenerazione più spesso del solito?

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richardklein8 (community.author)

Come consiglieresti di monitorare accuratamente i cicli di rigenerazione? Esistono apparecchiature diagnostiche specifiche o software che hai trovato particolarmente utili per determinare se il filtro è irrecuperabile e deve essere sostituito?

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ottoschmidt1

Ho usato un semplice scanner OBD2 e un'app per telefono per controllare il livello di fuliggine del DPF e la frequenza di rigenerazione. Il mio si è rivelato troppo compromesso, nonostante i ripetuti tentativi di rigenerazione. Una visita in officina è probabilmente il tuo prossimo passo, dovrebbero essere in grado di confermare il guasto con una diagnosi adeguata.

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richardklein8 (community.author)

Ho fatto eseguire una diagnosi a un'officina e il DPF era difettoso e doveva essere sostituito. L'intera riparazione, filtro compreso, è costata 1550 € Grazie per avermi guidato.

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