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isabellalion9

Perdita di potenza e fumo nel Mini Cooper diesel

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Mini Cooper diesel del 2013. Ho notato una significativa riduzione della potenza del motore, soprattutto in accelerazione, e c'è anche del fumo che proviene dallo scarico. Il mio primo pensiero è un filtro antiparticolato diesel difettoso. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili? C'è qualcosa che posso controllare prima di iniziare a considerare la sostituzione dell'intero sistema di scarico?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Cooper diesel del 2013 sta riscontrando una significativa perdita di potenza e fumo di scarico, sospettati essere causati da un filtro antiparticolato diesel (DPF) difettoso. Il problema potrebbe essere dovuto a un filtro diesel ostruito, che può essere temporaneamente alleviato dalla pulizia del DPF, sebbene ciò potrebbe non essere una soluzione permanente. Si consiglia una corretta ispezione del veicolo per confermare la diagnosi e, in questo caso, la sostituzione del filtro diesel ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alfredfriedrich1

Sembra un filtro diesel ostruito. Ho avuto problemi simili con la mia Cooper D, perdita di potenza e un po' di fumo. Hai controllato la contropressione? A volte una buona pulizia del DPF può aiutare, anche se dipende dall'entità dell'ostruzione.

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isabellalion9 (community.author)

Non ho controllato personalmente la contropressione, ma sospetto che sia alta. Quando dici pulizia DPF, ti riferisci ai trattamenti di pulizia chimica che aggiungi al carburante, o a qualcosa di più complesso? Inoltre, la pulizia ha risolto definitivamente il problema, o alla fine hai dovuto sostituire il filtro?

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alfredfriedrich1

La pulizia ha aiutato temporaneamente, ma il problema è ricomparso dopo qualche mese. Alla fine, ho dovuto sostituire il filtro gasolio. Considerando il fumo e la perdita di potenza, il tuo sembra piuttosto grave. Ti suggerirei una buona ispezione del veicolo in un'officina per confermare la diagnosi prima di buttare via soldi.

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isabellalion9 (community.author)

Grazie per il suggerimento. L'ho portato da un meccanico e, come sospettato, il filtro del gasolio era effettivamente difettoso. La sostituzione mi è costata circa 1550€. Ahia. Spero che questo risolva definitivamente il problema.

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