leomoore40
Perdita di potenza e guasto dell'alternatore Seat Exeo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Seat Exeo del 2009 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore, spie di segnalazione e luci intermittenti, con difficoltà di avviamento. Questi sintomi, insieme a un codice di errore, suggeriscono un generatore difettoso, probabilmente indicativo di un problema all'alternatore. Un controllo della bassa tensione supporta questa diagnosi. La sostituzione dell'alternatore e della cinghia trapezoidale ha risolto il problema, ripristinando la normale funzionalità dell'elettronica dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
leomoore40 (community.author)
Grazie per la sua risposta. Ho effettuato un rapido controllo della tensione, e sembrava bassa, ma non ho attrezzature professionali per misurarla correttamente. Quando ha riscontrato questo problema sulla sua Volvo, la sostituzione dell'alternatore è stata un processo semplice, o ha incontrato complicazioni impreviste relative all'elettronica dell'auto? Ha misurato la caduta di tensione, e qual è stata la soglia?
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emmalange7
Nel mio caso, la sostituzione dell'alternatore ha risolto completamente il problema. La caduta di tensione era abbastanza significativa da innescare le spie di avvertimento e influire sulle prestazioni del motore. Dati i sintomi che descrivi e il codice di errore, è altamente probabile che l'alternatore sia effettivamente difettoso. Considerando i costi in gioco, potrebbe essere prudente far eseguire una diagnosi accurata da un meccanico qualificato prima di procedere con la sostituzione dell'alternatore. È stato controllato anche il tenditore della cinghia trapezoidale?
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leomoore40 (community.author)
Apprezzo le vostre intuizioni e la condivisione delle vostre esperienze. Sembra che un generatore difettoso fosse effettivamente la causa principale. La sostituzione dell'alternatore è stata eseguita come suggerito, e anche la cinghia trapezoidale è stata sostituita per precauzione. L'elettronica dell'auto ora funziona come previsto. Sono tornato sulla strada, anche se 960€ più leggero.
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EXEO
emmalange7
I sintomi che descrivi suggeriscono un problema all'alternatore. Hai controllato la tensione di uscita dell'alternatore mentre il motore è in funzione? Una significativa caduta di tensione potrebbe indicare un alternatore difettoso. Ho riscontrato un problema simile con la mia Volvo qualche tempo fa. Riduzione della potenza del motore, spie di avvertimento e difficoltà di avviamento indicavano un problema all'elettronica dell'auto derivante da un alternatore difettoso. La cinghia trapezoidale è stata ispezionata per usura o slittamento?
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