Perdita di potenza e sibilo della BMW X1: avviso del sensore turbo

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2018 qualche mese fa. I sintomi erano esattamente quelli che descrivi tu, perdita di potenza, sibilo e quella fastidiosa spia del motore di controllo. L'ho fatta controllare in officina e si è scoperto che il cablaggio del sensore era danneggiato, causando connessioni difettose. Il sibilo era dovuto a una piccola perdita d'aria nel punto in cui il sensore si collega all'aspirazione. Non si trattava di una riparazione importante, ma sicuramente non era una cosa da ignorare perché influisce sulle prestazioni del motore e potrebbe portare a problemi più gravi. Nel mio caso, hanno sostituito il sensore, sistemato il cablaggio e sigillato correttamente tutti i collegamenti. L'intero lavoro ha richiesto circa 2 ore. Non è un problema meccanico grave, ma deve essere diagnosticato e riparato correttamente per evitare danni a lungo termine al motore. Assicuratevi che chi ci lavora abbia esperienza con i motori turbo BMW. Il sensore in sé non è complesso, ma l'installazione e la calibrazione corrette sono fondamentali.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! E' molto utile, dato che sembra essere esattamente quello con cui ho a che fare io. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da quando l'hanno riparato tutto funziona bene o hai notato altri problemi? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti sui costi, visto che me l'hai chiesto, l'intera faccenda mi è costata 95 € per risolvere i problemi di cavi e connettori. Abbastanza ragionevole, considerando che ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio! E ho una bella notizia, da quando l'ho riparata, la mia X3 funziona come un sogno. Niente più spia di controllo motore, la potenza è tornata alla normalità e quel fastidioso fischio è completamente scomparso. Sono passati diversi mesi e non si è verificato alcun problema. Il sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione funziona perfettamente. Onestamente, è stato un tale sollievo che si sia rivelato solo un problema di cablaggio. Questi sensori BMW possono essere piuttosto sensibili ai problemi di connessione, ma una volta sistemati correttamente, sono solidi. Spero che la tua riparazione vada altrettanto liscia! Fammi sapere come va.

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora! In realtà ho appena ripreso la mia auto dal meccanico ieri. Hai colto nel segno, era davvero un problema di cablaggio con il sensore. Il meccanico mi ha mostrato dove i cavi si erano allentati e leggermente corrosi. Il costo totale è stato di 120 € per pezzi e manodopera, un po' di più del tuo ma comunque molto meno di quanto avessi temuto. Hanno sostituito l'intero cablaggio solo per sicurezza, il che spiega la differenza di prezzo. Ora la macchina funziona benissimo! Niente più fischi e l'erogazione di potenza è di nuovo fluida. Un tale sollievo, non era niente di grave. Onestamente mi aspettavo una fattura di riparazione molto più alta. Apprezzo molto il tuo aiuto nell'indicarmi la giusta direzione. Mi ha sicuramente fatto sentire più sicuro di ciò che stavo affrontando quando l'ho portata in officina. Grazie ancora! Cordiali saluti

(Tradotto da Inglese)