michaelwolf35
Perdita di potenza e spia del motore accesa su Seat Arosa Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Arosa diesel del 2002 ha avuto una perdita di potenza e l'accensione della spia del motore, portando a sospetti sulla valvola a farfalla, sul modulo del pedale dell'acceleratore o sull'elettronica. Un problema simile è stato notato da un altro proprietario, suggerendo un corpo farfallato o un sensore difettoso che influisce sulla miscela aria/carburante. Il problema è stato confermato essere la valvola a farfalla e, dopo la riparazione, l'auto è tornata alle prestazioni normali con la spia del motore risolta.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
michaelwolf35 (community.author)
Il flusso d'aria sembra ok, ma non sono un esperto. Come potrei testare correttamente il corpo farfallato?
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tildajung1
Sì, sembra il corpo farfallato. A meno che tu non abbia strumenti diagnostici, è difficile essere sicuri al 100%. Potrebbe essere un sensore difettoso che interferisce con la miscela aria/carburante. La soluzione migliore è collegarlo a un lettore di codici in un'officina per individuare il problema. Risparmiati il mal di testa di indovinare.
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michaelwolf35 (community.author)
Grazie per l'aiuto! L'ho portato in un garage, hanno confermato che era la valvola a farfalla a dare problemi. 265€ dopo, funziona come nuova. Nessuna più spia del motore!
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AROSA
tildajung1
Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Arosa. Riduzione della potenza del motore e la spia del motore di controllo sono stati i primi segnali. Hai controllato il flusso d'aria? Un corpo farfallato difettoso può interferire con questo e causare un ritardo nella risposta. Il minimo del motore sembra normale, o è irregolare?
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