dieterhunter10
Perdita di potenza e spia del motore accesa su Seat Exeo Diesel
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
dieterhunter10 (Autore)
È interessante quello che dici sull'aspirazione dell'aria. Dove precisamente dovrei guardare, e che tipo di sensore era sulla tua Megane? Sto cercando di capire se posso ispezionarlo da solo prima di andare in un'officina.
(Tradotto da Inglese)
rolandstar7
È stato un fastidio. Sulla Megane, la presa d'aria si trova di solito vicino alla griglia anteriore, ma la tua auto potrebbe essere diversa. Il sensore faceva parte del misuratore di portata d'aria. Considerato il minimo irregolare, la ridotta efficienza del carburante e la spia del motore di controllo, la valvola a farfalla sembra la causa più probabile. A meno che tu non sia a tuo agio con i lavori automobilistici, ti consiglio di portarla in un'officina. Potrebbe prevenire ulteriori complicazioni.
(Tradotto da Inglese)
dieterhunter10 (Autore)
L'ho portato in officina. La valvola a farfalla era effettivamente difettosa. È stata installata una sostituzione, al costo di 265€. La macchina ora funziona perfettamente. Grazie per l'assistenza!
(Tradotto da Inglese)
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rolandstar7
Questo non sembra piacevole! Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Renault Megane. Spia del motore accesa, perdita di potenza... sembrava correre una maratona con la respirazione affannosa. Hai ispezionato l'aspirazione? Un blocco potrebbe interrompere il flusso d'aria, causando problemi al motore. Per me, si è rivelato essere un sensore difettoso, ma i sintomi erano identici.
(Tradotto da Inglese)