Perdita di potenza fischio Twingo Turbo

Si tratta di sintomi preoccupanti. Un fischio, unito alla perdita di potenza e alla spia del motore, indica decisamente un problema al turbo. L'attuatore della pressione di sovralimentazione controlla la valvola wastegate del turbo, che regola la pressione di sovralimentazione. Se è difettoso, può causare ogni sorta di problemi. Puoi controllare il movimento libero del braccio dell'attuatore? Se è bloccato o molto rigido, ciò confermerebbe la tua teoria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Quando dici 'movimento libero', cosa dovrei cercare esattamente? Quanto gioco dovrebbe avere? Inoltre, cosa succede se non si muove affatto? È la fine dell'attuatore, o c'è la possibilità che possa essere liberato?

(Tradotto da Inglese)

Quando dico "movimento libero", intendo che il braccio dell'attuatore dovrebbe muoversi in modo fluido e facile senza resistenza quando si cerca di manipolarlo. Ci dovrebbe essere un piccolo gioco, ma non dovrebbe essere eccessivamente allentato. Se il braccio non si muove affatto, è molto probabile che l'attuatore sia bloccato o difettoso. Anche se potrebbe essere allettante cercare di liberarlo, se è controllato elettricamente, la valvola di bypass potrebbe aver ceduto internamente. Considerando i sintomi e se il braccio dell'attuatore è effettivamente bloccato, consiglierei una visita a un'officina di fiducia per ottenere una diagnosi corretta e una potenziale sostituzione. È essenziale rettificare i problemi del turbo rapidamente per evitare ulteriori danni al motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Avevi ragione. L'ho portato in un'officina e hanno confermato che si trattava di una valvola di bypass elettrica difettosa. È costato circa 250 € per sistemarlo, ma almeno la Twingo è tornata quella di una volta. Niente più fischi, spegnimenti o consumo eccessivo di carburante!

(Tradotto da Inglese)